产品特性：
1.执行JIS标准
2.加粗活塞杆，能有效提高气缸抵抗冲击的能力；
3.重型阻挡气缸带有油压缓冲器或可调式油压缓冲器，能可靠吸收冲击能量；
4.杠杆式滚轮结构阻挡气缸配有自锁装置，可防止摇臂回弹对被阻挡物体的回推；
5.多种系列、规格的阻挡气缸形式可供客户选择使用。
气缸的安装和使用
1.工作中负载有变化时，选择用输出力充裕的气缸；
2.在高温或者腐蚀性的条件下，应该用相应的耐高温或者腐蚀性气缸；
3.在湿度大，粉尘多，或者有水滴、油尘。焊渣的场合，气缸应该采取必要的防护措施；
4.气缸接入管道前，必须清除管道内赃物，防止杂物进入气缸内；
5.气缸使用介质应该经过40mm以上滤芯过滤后方才使用；
6.在低温环境下，应该采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；
7.气缸使用前应该经空载试运转，运转前将缓冲调至最小，逐步放松，以免产生过大冲击而损伤气缸；
8.气缸在工作过程中因尽可能避免受侧向载荷，以维持气缸的正常工作和延长使用寿命；
9.气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈。进出气口应加防灰尘堵塞。
亚德客原装TWH系列阻挡气缸选型参考：
TWHS-50*30-K
TWHS-50*30-K -F-1-G
TWHS-50*30-K -F-1-T
TWHS-50*30-K -F-G
TWHS-50*30-K -F-T
TWHS-50*30-K
TWH-20*30-K -F-1-G
TWH-20*30-K -F-1-T
TWH-20*30-K -F-G
TWH-20*30-K -F-T
TWHS-20*30-K
TWHS-20*30-K -F-1-G
TWHS-20*30-K -F-1-T
TWHS-20*30-K -F-G
TWHS-20*30-K -F-T
TWHS-20*30-K
TWH-20*30-K -F-1-G
TWH-20*30-K -F-1-T
TWH-20*30-K -F-G
TWH-20*30-K -F-T
TWHS-25*30-K
TWHS-25*30-K -F-1-G
TWHS-25*30-K -F-1-T
TWHS-25*30-K -F-G
TWHS-25*30-K -F-T
TWHS-25*30-K
TWH-25*30-K -F-1-G
TWH-25*30-K -F-1-T
TWH-25*30-K -F-G
TWH-25*30-K -F-T
TWHS-32*30-K
TWHS-32*30-K -F-1-G
TWHS-32*30-K -F-1-T
TWHS-32*30-K -F-G
TWHS-32*30-K -F-T
TWHS-32*20-K
TWH-32*30-K -F-1-G
TWH-32*30-K -F-1-T
TWH-32*30-K -F-G
TWH-32*30-K -F-T
TWHS-40*30-K
TWHS-40*30-K -F-1-G
TWHS-40*30-K -F-1-T
TWHS-40*30-K -F-G
TWHS-40*30-K -F-T
TWHS-63*30-K
TWH-63*30-K -F-1-G
TWH-63*30-K -F-1-T
TWH-63*30-K -F-G
TWH-63*30-K -F-T
TWHS-80*30-K
TWHS-80*30-K -F-1-G
TWHS-80*30-K -F-1-T
TWHS-80*30-K -F-G
TWHS-80*30-K -F-T
TWHS-80*30-K
