旋挖钻机 -
【纯进口卡特底盘】
★TR138D孔深50米/孔径1.5米[
★TR150A孔深55米/孔径1.5米
★TR180D孔深60米/孔径1.8米
★TR200D孔深60米/孔径1.8米
★TR220D 孔深65米/孔径2.0米
★TR250D孔深80米/孔径2.5米
★TR280D孔深85米/孔径2.5米
★TR360D孔深95米/孔径2.5米
★TR400C孔深105米/孔径3.0米
★TR500C孔深130米/孔径4.0米
【TR500C亚洲第一钻】 注：以上旋挖钻机可配：摩阻杆/机锁杆  连续墙抓斗  加长臂挖掘机  履带起重机（履带吊）  介绍高铁，桥梁，工民建工地工程（跟中铁签合同）   注：购买我公司产品，同时技术全面支持指导（工地实践），随时来公司学习，鉴定操作技能合格证书，还可以介绍3年以上经验的技术及其管理人员。
地址：北京市昌平区昌平火车站西500米 营销电话13811170696 QQ留言：1401876100 网
站： -公司简介 北京南车时代重工机械有限责任公司是由中国南车集团和南车株洲电力机车研究所有限公司共同投资的一家专业从事大型工程机械产品研制、生产和销售的现代化企业。

中国南车集团是由国家国资委直接投资管理的特大型企业集团，其前身是铁道部工业总公司，2002年随铁道部改组脱离铁道部，改制后进入国资委直接管理的企业集团系列。中国南车集团主要从事我国铁路用电力机车、内燃机车、动车组、地铁车辆、客车和货车等运输装备研制、生产和销售。中国南车集团于2007年整体完成股份制改造并成功上市，从此进入跨越式发展新时代，成为为我国铁路运输实现跨越式发展提供现代化运输装备保障的主力供应商。
 
南车株洲电力机车研究所有限公司前身是铁道部直辖的我国唯一一家专业从事电力机车研制的科研单位，2002年随铁道部改组进入中国南车集团。株洲电力机车研究所是我国各部属科研院所从纯科研单位向企业转型成功的示范企业，经过10多年的快速良性发展，现己发展成为集铁路和轨道交通运输装备电气和控制系统、行车安全装备系统、铁路工程机械电气和控制系统、铁道装备和轨道用非金属新材料、风力发电装备、电动汽车和工程机械等七大类型产业的高新技术企业集团。

北京南车时代重工机械有限公司(以下简称北京南车重工)于2004年8月在北京市昌平区原铁道部北京机车车辆机械厂厂区内创立。结合母公司多年积累的大型铁路装备研制和生产技术和经验，引进国际著名旋挖钻机品牌意大利意马公司的整机技术平台，与全球第一工程机械品牌美国卡特彼勒公司合作，北京南车时代重工成立当年就成功研制开发出第一个22TM扭矩旋挖钻机型号TR220。由于技术先进，品质优良，TR220迅速成为国内国外畅销产品。此后，北京南车时代重工又相继研制开发从12TM到40TM多种扭矩旋挖钻机，形成TR120、TR135、TR160、TR180、TR220、TR250、TR300到TR400产品系列，成为我国研制生产产品型号最全的一流旋挖钻机厂商。

北京南车时代重工在旋挖钻机产业取得巨大成功的基础上，从2008年实施产业技术同心多元大扩张，研制开发地下连续墙液压抓斗TG系列和履带吊机重机TQ系列，这两大类产品将成为北京南车时代重工快速发展的新动力。

北京南车时代重工秉承“与用户价值共享”的经营理念，长期坚持“以最低的价格提供最好的产品”的营销方针。所以北京南车时代重工产品具有鲜明特点：高配置、高品质、高可靠性、低价格，高性价比。其中TR180、TR220、TR250、TR280、TR300和TR400旋挖钻机，TG30T和G40地下连续墙液压抓斗，全部采用卡特底盘上、下车原装总成，液压件全部选用国际知名品牌，整机品质非常优良，工作稳定性和可靠性很高。正因如此，北京南车时代重工产品用户具有极高的品牌忠诚度，牢牢地吸引了北京远大基础和河北建筑堪察研究院等一大批优秀的金牌大客户，南车时代重工也快速成长为成为华北地区最有市场影响力的旋挖钻机品牌。
 
企业口号：我们能够成为最好的！
企业作风：忠诚、敬业、学习、实干、团结。

骆驼精神：特别能吃苦，特别能奉献，特别能战斗。

发展战略：质量制胜，品牌至上，项目为王，创造自豪，走向绿洲 亚洲最大旋挖钻机南车时代TR500C实现销售  
11月23日下午14:30，南车北京时代展位人头攒动，现场的100余名嘉宾一起和南车人见证了一个历史时刻。亚洲最大的旋挖钻机TR500C成功实现销售，来自东北的客户孙雪松成为这台巨无霸的拥有者。此前孙先生已经拥有南车的360和400型旋挖钻机，这标志着南车北京时代旋挖钻机大型化发展的新篇章。随着国内大型基础建设工程的投资量持续加大，对大型钻机的需求日益加大，也正是基于这种市场现状。