无震动止滑车道是由是有特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优等特点。 

无震动止滑车道-性能特征

1、 适用场所：停车场上下坡道、装载区的坡道、工厂运货爬坡道、道路危险坡道、及其他路面有特殊要求止滑的部位。

2、 性能特点：表面粗糙度均匀、起伏不大、无震动；表面阻滑性好；附着力强、柔韧性好、耐冲击、耐磨、耐重压；良好的耐候性。

3、 使用年限：至少10年以上。

无震动止滑车道的特点

1、 耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。

2、防滑性能好、平稳舒适无震动。

3、图案美观鲜明、导向性强，醒目安全，美化环境。

4、降低车辆行驶噪音， 改善行车条件。

5、排水性能好，不积水降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。

6、耐低温性能好，且抗热老化。

7、表面无缝、不易剥落和开裂。 

8、减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音,降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤, 阻尼性能超强、起伏性底。

9、采用水泥基材料所以该车道具有超长寿命；表面用进口树脂封闭，使之具有自洁性；抗重压、耐磨损、 易施工。 

无震动止滑车道-施工方案：

1、基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。

2、底层施工：整体滚涂渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。

3、抗压层施工：底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。

4、防滑层施工：整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。

5、保护层施工 防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。

6、保养： 车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。