1991年9月30日,中国家以交通信息为主导的广播媒体上海人民广播电台交通台诞生。创办宗旨:为大都市的流动人群提供更多、更好、更切实的服务。2002年7月上海文广新闻传媒集团对上海交通广播实施重组,重组后的上海交通广播从2004年1月1日起实施全天24小时播出,它采用双频播出, 强劲的FM105.7/AM648不仅以清晰的音质传遍上海的任何角落,而且有效覆盖沪; 宁,沪杭及长三角地区的公路与城市的移动人群。收听率调查数据显示:上海交通广播有效覆盖人群近1亿,有效收听人群达253.8万人。 通过设立在上海市公安局交巡警总队的第二直播室,主持人与监控中心信息同步,时间报道交通突发状况、疏导高峰车流。除了即时交通路况及交通专题节目之外,还在汽车、房地产、金融理财、旅游、健康保健、音乐娱乐等领域推出了多档轻松活泼的节目,构成多层次、人性化的服务氛围。 在频率品牌建设和推广上,上海交通广播积极而稳健。它在上海广播中率先建立了自己的视觉识别系统。2003年度首次开广播之先,召开的“交通广播发展论坛”邀请了沪上知名的专家学者、包括国际著名广告公司、广告主智囊团参与,对交通广播发展献计献策,为品牌建立夯实智力储备。在2002-2004年,主办了一系列与交通安全、交通知识普及大型活动和驾车技术比赛活动,取得了良好的社会反响,但上海交通广播的品牌形象不止于大型活动的影响,在每月一期的“爱心特别节目”中,每期聚焦一位典型贫困人物,发掘社会意义,调动社会关注与关爱,虽然每个月可能只是改变了一个家庭的命运,但是上海交通广播润物无声的人性化形象潜移默化到每个民众的心里。2004年上海交通广播还在24小时全天候播音的基础上,大力加强新闻资讯短平快的优势,并在听觉识别系统上进一步作出人性化、名牌化的有益探索,。 在实施重组短短的2年中,上海交通广播产生了中国交通广播群中位金话筒主持人,在交通频率涌现了一批在国内广播报道和播放上具有领先意义的播报,在上海交通广播有一群平均年龄很轻但是工作稳健、高效的广播人——应对广告的高速增长和节目安全播出的双重要求努力拼搏! 有人说未来的广播在汽车,试看上海有500多万的流动人群、186万辆各类机动车在城市涌动、有近10万外埠车辆和16万辆私家车辆在奔驰、有4.9万辆出租车在街头穿梭,日均乘车180万人次,这个数字还在不断成长,车流带动无限活力,未来广播在车上,交通广播,魅力无穷! |
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云南、贵州:云南老年报、黔西南日报、黔中早报、贵州老年报、经济信息时报
福建:海峡都市报、厦门日报、厦门晚报、福建老年报、
广西:广西日报,南国早报、南宁日报、南宁晚报、广西老年报、桂林日报、桂林晚报、北海晚报
黑龙江:生活报、新晚报、新晚哈尔滨周刊(就是新晚社区报)、黑龙江日报、黑龙江广播电视报、哈尔滨日报、鸡西日报、鸡西晚报、大庆日报、大庆晚报、老年日报、齐齐哈尔日报、鹤城晚报、双鸭山日报、双鸭山晚报、绥化日报、绥化晚报、鹤岗日报、鹤岗晚报、七台河日报、七台河矿工报、北方周末(就是生活报七台河版)、佳木斯日报、三江晚报、起点周刊、家庭保健报、伊春日报、林城晚报、大兴安岭日报、黑河日报、古城晚报
吉林:新文化报,城市晚报、延边日报、延边晨报、长春日报、长春晚报、吉林日报
辽宁:华商晨报、辽沈晚报、晚晴报、大连晚报(旅游收藏)、葫芦岛日报、葫芦岛晚报、
山西:山西日报、山西晚报、山西青年报、三晋都市报、山西广播电视报、太原日报、太原晚报、临汾日报、临汾晚报、太行日报、太行晚报、平原晚报,新乡日报、
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宁夏:新消息报
内蒙古:北方新报、呼和浩特日报,晚报、包头晚报、内蒙古晨报、内蒙古商报、内蒙古广播电视报、内蒙古日报、克拉玛依日报、内蒙古法制报、鄂尔多斯日报、鄂尔多斯晚报、巴彦淖尔日报、黄河晚报、乌兰察布日报,晚报、
电台:
上海人民广播电台 流行音乐广播 动感101(FM101.7) |
上海人民广播电台 交通广播 (FM105.7/AM648) |
上海人民广播电台 流行金曲广播 LOVE RADIO(FM103.7) |
上海人民广播电台 新闻广播(FM93.4/AM990) |
上海人民广播电台 财经广播(FM97.7/AM1422) |
上海人民广播电台 东方都市广播 ( FM89.9/AM792) |
上海人民广播电台 东广新闻咨讯广播(FM90.9/AM1296) |
上海人民广播电台 经典音乐广播 (FM94.7) |
上海人民广播电台 故事广播 (FM107.2) |
上海人民广播电台 戏剧曲艺广播 (FM97.2/AM1197) |
上海人民广播电台 五星体育广播 (FM94.0) |
上海人民广播电台 浦江之声广播 (AM1422) |