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壳牌齿轮油，壳牌可耐压润滑油：壳牌可耐压高级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。【推荐应用】·钢铁行业的齿轮传动系统。·需要“全极压”性能的工业齿轮传动装置。·循环和飞溅润滑系统。·壳牌可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮，在此场合应选用壳牌施倍力车用齿轮油系列。【性能特征】·即使在极不利的负载条件下（如长时间和峰值负荷），由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承。·具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些时候，，整体油温高达100℃的情况下，也能延长用油寿命。·油的分水性强，机器静止下来后渗入油箱内的水可得以迅速分离。（水通常会加速齿轮的轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀）。·具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境，可有效防止潮气和盐水的腐蚀。·抗泡性强，不会形成泡沫。·无铅，使用更加安全。【技术规格】壳牌可耐压润滑油满足以下工业规格：DIN51517的CLPAGMA250.04【典型数据】壳牌可耐压润滑油68100150220320460680密度15℃kg/l0.8760.8780.8840.8890.8930.8970.913粘度40℃mm2/s68100150220320460680粘度100℃mm2/s8.911.414.818.922430.536.76粘度指数10610110397959588闪点（开口杯）℃润思达润滑油壳牌可耐压220齿轮油壳牌可耐压220齿轮油壳牌可耐压220齿轮油壳牌可耐压220齿轮油壳牌可耐压220齿轮油壳牌可耐压220齿轮油壳牌可耐压220齿轮油汽车更换机油后，在怠速或行使过程中出现机油灯报警，也就是司机朋友们常说的亮红灯。出现亮红灯往往表明发动机的润滑系统有故障，它提示发动机的机油压力过低，应立即停车检查，若继续行驶，将会导致发动机因润滑不良而磨损加剧，甚至危及机件的正常运转造成发动机故障。
当出现亮红灯现象时，一般要从以下几个方面进行故障原因分析:
* 机油粘度选用正确与否
通常，选用机油粘度都是根据当地气候条件来选择，如果粘度选择不当，比如中原地区夏季气温高，若选用SAE30油，就容易出现亮红灯问题。上面是对发动机状况良好的车辆而言的，对于车况较差的车辆，如行使10万公里以上的车辆或保养不及时和保养不当的车辆，其发动机活塞和汽缸间隙较大，在选用的时候，可以适当选用粘度标号高的机油。比如，正常选用SAE40油，车况较差的，就可选用SAE50油，这样可适当保证机油压为正常。如果车况太差，就必须彻底修理发动机。
* 是否是机油本身的原因
使用了不合格油品，机油粘度或剪切不符合要求；机油消耗过多，机油量不足，可导致机油压力不足。另外，油底壳机油被汽油稀释，机油粘度变小，也可导致机油压力降低，从而带来亮红灯问题。
* 润滑系统工作是否正常
润滑系统工作不正常，其故障原因有：机油泵磨损；机油滤清器堵塞；限压阀调整弹簧弹力过低或弹簧折断；机油滤清器旁通阀不密封或其弹簧折断，弹力调节过小，油管接头松动，油管破裂漏油或油道某处严重泄漏；发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大、凸轮轴轴承间隙过大；机油压力表或传感器失效。
