按《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94设计生产安装。欢迎新老客户咨询洽谈!
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。
防撞栏等级划分(JTJ 074-94) | | | | | |
设置地点 | 防撞等级 | 适用范围 | 设计条件 |
车辆碰撞速度(km/h) | 车辆质量(t) | 碰撞角度(°) | 车辆加速度(g) | 最大冲入距离(m) |
立柱埋于土中 | 立柱埋于混凝土中 |
路侧护栏 | A | 高速公路、汽车专用一级公路 | 60 | 10 | 15 | 小于4g | 小于1.2 | 小于0.3 |
S | 路侧特别危险需要加强保护的路段 | 80 |
中央分隔带护栏 | Am | 高速公路、汽车专用一级公路 | 60 | 10 | 15 | 小于4g | 小于1.2 | 小于0.3 |
Sm | 路侧特别危险需要加强保护的路段 | 80 |

