一、简介
汽车雨刮自动控制器是一种高科技的光电技术产品，它的雨水传感器安装在汽车前挡风玻璃上（内侧），与未安装前照灯自动控制器或安装有其它类型自动控制器的汽车夜间会车，在上述距离范围内，若对方率先主动变用近光，安装方应自动变用近光。若安装方率先主动变用近光，对方在5s内（给对方预留的手动变光时间）变用近光，安装方保持近光；对方保持远光不变或者在变为近光的会车过程中又变回远光，安装方将会回变远光，以警示对方变用近光，亦保证本车的正常光照，若对方强行使用远光,本车警示后,两车已相距很近,为避免事故,前照灯回变并锁定近光,直到会车结束。
二、产品功能与特征
安装本产品后，自动控制器可以工作在手动和自动工作状态下。
（一）手动工作状态：
将控制器上的工作状态开关拨在OFF位置，控制器不工作，处于手动工作状态，雨刮完全由雨刮开关手动控制，原车雨刮手动开关功能不变。
（二）自动工作状态：
将控制器上的工作状态开关拨在ON位置，控制器工作，处于自动工作状态，雨刮完全由控制器自动控制，手动雨刮开关不起作用。
控制器在自动工作状态下，有4种工作模式。
1. 单次慢刮模式：
在有零星小雨的情况下，当传感器检测到风挡玻璃上积累的静态雨量到了需要刮动的时候，雨刮慢刮一次后停止，进入雨量监控状态。
2. 间歇慢刮模式：
在有较密的零星小雨和间断连续小雨情况下,雨刮进入间歇刮工作模式。如果传感器检测到达到连续慢刮强度的雨量积累，控制器将退出间歇刮工作模式，进入连续慢刮模式。未检测到有任何雨量变化，控制器将退出间歇慢刮模式，进入雨量监控状态。
3. 连续慢刮模式:
在有持续小雨和中雨的情况下，控制器检测到达到连续慢刮强度的雨量增加，自动进入连续慢刮工作模式。当检测到雨量强度减小时，将退出连续慢刮模式，进入间歇慢刮工作模式。
4. 连续快刮模式:
在有持续中雨和大雨的情况下，控制器检测到达到连续快刮强度的雨量增加，自动进入连续快刮工作模式，当控制器在一个时间过程中持续检测到雨量增量未达到快刮强度，将退出连续快刮模式，进入连续慢刮工作模式。
三、控制器主机的安装
1．拆卸仪表台驾驶员侧前护盖，找到雨刮开关与雨刮电机的联接线：
1）确认电机公共端的极性，即是接地还是接+12V（若是接地，则开关公共端一定是接+12V；反之，则开关公共端一定是接地）。
2）确认慢刮、快刮控制联接线，按产品图进行接线。
3）确认接线无误后，八线插头不插入控制器，发动汽车，检查雨刮手动开关应该完整有效，否则重新检查汽车雨刮控制电路与是否吻合及接线是否正确。
四、主要技术指标
1．控制器工作电压 DC10.8---16.0V
2．控制器最大功耗 3.8W
3. 控制开关负荷电流 20A
4. 工作环境温度 -20℃---+ 90℃
5. 雨刮第一次动作反应时间 300mS
6. 雨刮连续动作反应时间 30mS
