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东莞博裕进口物流供应链，专业进口木材10余年，拥有专业的进口团队，丰富的进口报关经验，结合大量的操作案例，可以为您提供进口海运、仓储、备案、中检、报关报检、国内运输一条龙打包服务，帮很多独资企业和民营企业、外商企业、贸易商、经销商、采购商在进口报关方面少走许多不必走的弯路。依靠香港、上海、广州、深圳、东莞、苏州、宁波、青岛、8大城市进口报关服务网点，秉承着“精细物流，专注进口”的理念，为客户提供多元化的物流，量身订造合适的计划，提供专业的意见，务求满足客户对物流方面的需求。真诚期待和您的合作！东莞博裕进口报关代理限公司是一家专业从事国际木材进口物流供应链服务的中国公司，我司长期代理非洲、北美、南美、东南亚和欧洲的原木、木方、板材、锯材进口，有着十余年的木材进口丰富经验。同时我司在木材进口海运、清关、拖运方面已形成了一条熟悉的服务网联。熟知各类木材进口的海关身价和进口费用。我司充分利用网络建立网上木材进口代理一级物流信息网。经过十多年的发展，我司在海外已形成了一个反应快捷高效的木材国际进口网络，利用海外代理和船公司的关系打造出国际一流木材进口物流供应链。我们不断的创新进口物流方案，兢兢业业的木材进口代理，我们始终围绕木材进口经济、快捷和安全的路子走，不断开发新业务渠道，延伸服务，扩展交流，现在我们从采购到海运，再到清关拖运，有着自己一条独特的进口贸易供应物流之路。以木材进口代理为基点，我们以深入在进口这个行业里，我们的目标就是为客户做一流的木材进口物流。 等待七一降税 口岸千辆进口车推迟报关 2006-06-23 15:20:47 来源: 北京晨报(北京) 作者:林劲榆 网友评论 0 条
博裕公司木材进口的主要介绍如下：
一、木材进口海运：
1、代理木材进口的的主要国家和地区
非洲：加蓬、刚果、几内亚、坦桑尼亚、马达加斯加、赞比亚、莫桑比克
北美：美国、加拿大
南美：哥伦比亚、委内瑞拉、巴拉圭、巴西、阿根廷
欧洲：法国、意大利、意大利
东南亚：老挝、缅甸、泰国、印尼
2、海运流程：
客户首先在国外采购好木材——联系我们——我们订舱——做柜——发货——海运
二、木材国内进口报关报检：
1、服务口岸：
广州（黄埔港、南沙港）、深圳（盐田港、蛇口港、深圳湾、皇岗）、东莞、佛山、中山、珠海、江门、上海、天津等口岸
2、我司主要代理进口的木材：
北美原木、木方：白腊木﹑桦木﹑樱桃木﹑枫木﹑橡木﹑核桃木﹑椴木﹑榉木﹑榆木﹑槐木﹑山毛榉﹑水曲柳．
南美原木、木方：柚木﹑红木﹑金檀木﹑金楠﹑花檀﹑美红檀﹑黄檀﹑红檀木﹑红檀香﹑象牙木﹑紫心木．
非洲原木、木方：花梨﹑黑檀﹑绍氏紫檀﹑柚木﹑黄金木﹑铁梨﹑幻影木﹑红心漆﹑金丝柚木﹑斑纹木．
东南亚原木、木方：菠萝格﹑金丝檀﹑金车花梨﹑金不换﹑克隆木﹑铁木﹑紫檀﹑白楠﹑红檀﹑金丝檀木﹑胭脂木﹑橡木
三、木材进口拖运：
我司帮客户清关后海可以安排拖车帮客户拖运至目的地，我司已和多家拖车公司合作，固定、稳妥、经济的价格为客户节约成本。
四、木材进口相关服务：
1、代开信用证（L/C）
2、代付汇（帮客户付汇到国外去）
3、木材市场行情资询
尊敬的客户，博裕感谢您的浏览，选择我们的进口服务将加快您木材的流转，为您的生意降低物流成本，同时也开展我们的深度合作！
集装箱已暂时成为进口车的“保税仓库”，大批进口车滞留上海、大连、天津等地港口，等待7月1日新关税政策的执行。昨天，沪上多家报关行向记者透露，从6月上旬开始，大部分进口车车商已经不再报关提车了，目前至少有1000辆进口车在上海口岸外等待报关。由于车商和消费者都希望享受新关税的优惠，很多进口车的滞留期将超过半个月。
汽销商滞车等待7月来临
最后一次降税在即，车商不得不借助码头、集装箱实现临时保税。“6月中下旬以来，400辆进口车陆续到港，经销商一致要求7月1日后提车，这批车在港区的停留时间远远超过了正常的4、5天。”南汇报关行的唐先生向记者透露，公司为奔驰、丰田、现代、沃尔沃、捷豹、路虎等多个品牌代理报关，以往车商通过保税区来规避进口车降税的损失。由于保税区已经取消，这次关税下降，车商们纷纷要求“滞车在港”，争取享受关税新政策。目前，公司代理报关的进口车中，有近400辆正在港口滞留，包括现代、沃尔沃、捷豹、路虎等多个品牌。
另一个报关行的吴先生则向记者表示，6月4日开始，就没有车商提出新车报关要求了，大部分车商要求推迟到7月为新车报关，以降低进口车交易成本，公司因此有上百辆进口车正停在港区内。吴先生还透露，目前仅上海港就有1000多辆进口车在关外的集装箱内等待报关，而天津、大连、广州等地的港口也有相当数量的滞留进口车。
对于动辄上百万元的进口车来说，3%的关税下降是不容忽视的成本。根据我国进口车税收管理的有关政策，今年7月1日起，我国的轿车、越野车、小客车整车进口税率由28%降至25%。但是进口车必须按照落地时间缴纳关税，推迟报关要按天支付滞纳金，每天的滞纳金是汽车关税的千分之一。据沪上汽车经销商透露，“滞车在港”受到大部分高档轿车生产商欢迎，尤其是进口量较大的宝马、奔驰等高档进口车。相对于滞纳金而言，车价3%的关税成本仍然是相当可观的，这部分关税相当于近3个月的滞纳金。
进口车预订价格有所下降
大批进口车滞留在港口，进口车的预订价格已有所下降。杨浦区一汽车销售公司的翁小姐向记者透露，由于7月1日进口车关税将有3%左右的降幅，部分进口车的价格将有所降低。上海弘兆汽销的陶先生则向记者表示，考虑到这一次进口车关税下降幅度只有3%，而且车价由进口车总代理商确定，因此，100万元左右的进口车估计可以降价1万元左右。现代汽车进口车上海总代理向记者透露，买现车只能按照现在的价格，但是如果预订7月以后的车辆的话，购车消费者可以享受到降低关税的优惠。
随着最后一次降税的执行，进口车商们已逐步完成市场策略的部署。沪上一进口车经销商向记者透露，根据相关公式及历史情况分析，不考虑市场其他因素，关税下降3%，进口车的终端销售价格下降幅度将在2%左右。这次降税完成后，进口车在税收政策方面的调整基本完成，进口车的价格将逐步趋于稳定。 
