脚手架支撑架的横杆受力非常有限，其横杆和结点的连接件，均可做出适当的让步。与脚手架不同，支撑架反而可以适当减少横杠的壁厚从而减低用钢量，达到节约本钱的目的。为保证系统结构的不乱性，设计支撑架的另外一个关注点，就是系统本身应该具备斜杆杆件，以规范结构设计和搭建过程，减少任何不可控的、不确定的因素所造成的斜杆的缺失或不当使用。即使是使用国外原始设计、工艺优良的碗扣式脚手架做桥梁支撑用，在同样保证安全性的条件下，却也无法达到专门为桥梁施工设计的模板支撑系统的良好效率，其用钢量和工时用量均不是最经济的。
我国在引进移动脚手架系统的时候，因为缺乏国外具体的产品资料和完善的实验数据，在工艺和结构上的修改，均指向了不利的方向。例如：取消了原设计中锁片式和扣件式斜杆，造成系统在应用时，很多时候根本没有斜撑。大量的脚手架倒塌事故，均与缺乏斜杆而导致架体整体失稳有关。即使有些施工企业熟悉到了斜撑的重要性，因为系统缺乏规范的斜杆规格，造成施工单位在施工时随意地使用钢管和扣件，随意地架设斜杆，从而造成过程不可控，移动脚手架结构搭设随意性大，无法从系统结构上做量化设计计算。另外，工艺上，把原设计中采用锻钢的上碗和横杆锁片改成铸钢，甚至有良多产品采用球铁或玛钢件，这就大大降低了结点的强度，彻底颠覆了原设计的整体思路。
