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DHL全球货运物流是确保商业承运人的额外容量，以避免2010年季度整个北亚和欧洲之间的容量限制。在11月2009年12月，全球航空货运业面临在交通空间的需求强劲增长，这有助于从中国运到欧洲的货物积压。这导致运价大幅上涨。
首席执行官托马斯Nieszner，欧洲/东欧DHL全球货运物流，说：“为了减轻空间不足，我们将确保从2010年季度整个北亚和欧洲之间的贸易通道上的商业运营商的额外能力”。 “我们正在非常密切地与我们的客户对容量规划，以确保他们的供应链是稳定的，我们的交货时间快。”
空运能力的限制将继续
看来，运输能力的限制，将继续担任多家航空公司都不愿增加货物隆起的能力，这是由于全球经济衰退减少。这背后的原因是成本高的复活，飞机暂时停飞。
而传统的空运空间的需求下降导致运价大幅下降后，今年年底假期，电流容量为2010年季度的前景和最新的客户预测表明，继续对北亚航空货运能力的限制，欧洲的贸易车道。空运的中国大陆，香港，韩国和台湾是特别高的需求，预计下一个高峰发生之前，中国的新年在二月，预计在假期期间工厂倒闭。
