MS系列液压马达,是专为结构尺寸要素紧凑、输出扭矩大的工作件或设备行走驱动设计的。基于模块化设计的MS马达,易于任何结构设备匹配(无论是车轮或轴输出,带或不带制动器......)都是您完成工作的理想伙伴。可完全替代进口波克兰MS系列、力士乐MCR系列产品!该系列马达具有以下主要特点:
1、模块化设计
整体结构按模块化设计,片式叠装,分机械输出装置,液压功能装置,机械制动装置三部分,因而能方便与各种主机优化配套。
2、效率高
采用多作用平面配流技术,对压力和温度敏感度低,自动补偿配流摩擦副间的磨损,从而长时期保证马达很高容积效率,同时采用滚柱,柱塞结构,传力结构简单,摩擦副少,提高了机械效率。
3、工作压力高,低速性能好
最高压力可达40MPa,由于传力机构惯量小,柱塞副由柱塞环密封,因而启动效率高,低速性能好,最低稳定转速≤0.5r.p.m。
4、可承受径向和轴向负荷
采用独立设置机械输出装置,轴承和输出轴的直径尺寸都很大,并且液压功能装置径向力平衡是纯扭矩输出,因而马达可承受较大的轴向力和径向力,可以是直接齿轮输出或直接布置在车辆驱动轮上。
5、可带机械制动器
采用模块化片式结构,叠加机械制动装置十分便捷,实现输出轴直接安装制动和停车制动。
6、马达排量控制
马达分为单排量马达和双排量马达,单排量马达为全排量输出,双排量马达的排量可通过控制阀控制实现全排量和半排量输出,实现速度控制。
MS型马达已形成了10个系列100多种规格,排量范围172-15000ML/r.可广泛应用于工程机械、建筑机械,矿山机械、起重运输设备、重型冶金机、地质钻探等设备,特别适用于履带、车轮行走机构驱动各种绞车、液压回转装置。
排量分组 Displacement Group | HMS11-8 | HMS11-9 | HMS11-0 | HMS11-1 | HMS11-2 |
全排量Full displ | 半排量Half displ | 全排量Full displ | 半排量Half displ | 全排量Full displ | 半排量Half displ | 全排量Full displ | 半排量Half displ | 全排量Full displ | 半排量Half displ |
排量Displacement (ml/r) | 837 | 418 | 943 | 471 | 1048 | 524 | 1147 | 573 | 1259 | 629 |
最大功率Max power (kw) | 44 | 29 | 44 | 29 | 44 | 29 | 44 | 29 | 44 | 29 |
压差10MPa扭矩 Theoric torque at 10MPa (N.m) | 1251 | 613 | 1409 | 391 | 1566 | 768 | 1714 | 840 | 1882 | 922 |
额定扭矩Rated torque (N.m) | 3127 | 3524 | 3916 | 4286 | 4704 |
额定压力Rated pressure (MPa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
最高压力Max pressure (MPa) | 40 | 40 | 40 | 35 | 35 |
额定转速Rated speed (r/min) | 65 | 65 | 65 | 60 | 60 |
转速范围Speed range (r/min) | 0-160 | 0-160 | 0-160 | 0-150 | 0-150 |
应用领域
HMS11:小型掘进机,运梁机/提梁车,喷药机,固定式搅拌站,扒渣机120以上机型,皮带输送机,1200以上刮板机,重载搬运车,煤矿钻机,船用甲板吊机
