彩色防滑路面在欧洲国家被广泛应用，大量对比数据证明它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通过道路颜色的不同，提示驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶员前方为危险道路段，并通过提供高摩擦力的层面从而起到很好的防滑效果。驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，缩短刹车距离，避免恶性交通事故。徐州高新彩色防滑系统是一种树脂基路面防滑系统，包括特殊配方的树脂基黏合剂和各种不同规格的骨料，以精确的比例涂敷于各种路面。此种路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其面层耐磨耗，可以对普通路面起到延长寿命的作用,彩色防滑路面的引入，对改善我国交通的现状，有着及其深远的意义。我公司引进欧洲彩色防滑路面的先进技术，专业从事彩色防滑路面材料的研发、生产及销售，并拥有专业的施工队伍和设备，遵从严格的施工工艺，为广大的合作伙伴提供彩色防滑路面的一站式解决方案。我公司能够提供红、绿、黄及其他色系的道路面层，色彩丰富、永不退色、环保耐用。

 

特点：

一、产品不含溶剂，无任何挥发性气味，不含毒性，完全符合环保要求。
二、路面散水性好，高防滑性能，色彩鲜艳。
三、施工迅速，可一夜之间完工，铺设效率高，减少因施工引起的交通延误，特别配制的黏合剂保证了持续施工，重新开放公路所需的时间大大减少。
四、减少工作场地面积，一条单行路的面积就可以施工。
五、低成本，在欧洲大概比其他的解决方案省一半费用。
六、降低噪音，用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降低3-4分贝。
七、减少溅水。
八、减少刹车距离：优良的防滑性能可减少40％的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。
九、最小的厚度：设计厚度为2.5MM，无须调整街道设施，也不影响排水。重量轻：每平方米覆盖层只有5-7公斤。

 

应用：

根据客户的需要选用不同大小的陶瓷颗粒，可以铺设出符合不同客户要求的、具备不同颜色的、不同抗滑值的彩色防滑路面。徐州高新彩色防滑路面是由高科技的环保树脂黏合剂，配合不同的陶瓷颗粒，变化出多种路面涂层，铺设出一条针对不同要求的路面，是名副其实的多用途产品。

 

适用范围：

高速公路：
弯道和出入口、坡道路段和隧道口、交通事故多发路段、区分不同的道路等。
市区范围：
公交专用道/公交快线、斜坡道、行人天桥、隧道、自行车道、人行道、停车场、公路、十字路口、道路交汇处、人行横道、环形路、交通灯、交通事故多发路段和公路窄道等。
其他：
机场、火车站、巴士站、造船厂、实验室、公园和休闲区、住宅小区、园林风景区、港口码头等。

 

施工准备：

一、确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害；
二、清理路面灰尘和障碍物；
三、可使用适当填充料，修补路面深坑或小洞；
四、使用适当清洁剂，清理路面油污或污迹，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工；
五、施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面，特别是冬天环境，必须加热路表面，并加速树脂凝结；
六、在施工范围，用牛皮胶纸或胶带封边，然后量度施工范围面积， 以便计算施工用量；
七、路面最佳施工温度在15-35℃之 间；
八、新铺的沥青路面应在至少通车6周后方可进行彩色防滑路面的 施工。   

 

施工步骤：

一、施工路面须采用适当保护措施，避免已混合的物料受到污染；
二、当激活剂加入基料时，用机械搅拌器搅拌混合物；
三、混合后，需搅拌2-3分钟，确保所有物料完全融合；
四、将混合物倾倒在路面上，立即用锯齿状的橡胶刮板刮平；
五、在道路表面涂上树脂之后，把骨料均匀地撒布在上面，撒布的骨料以完全覆盖树脂为准；
六、如果相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料，在边界封上胶边，避免出现混色；
七、当树脂凝结后，将路面多余的骨料清理,没有受到污染的骨料可以重新使用。

 

注意：路面有深坑和小洞，会导致表面凹凸不平或出现波纹。最重要的是在路面上先涂刷一层树脂，使粗糙的路面变得平坦。经验表明：凹凸不平的路面，会导致树脂粘合剂使用量的增加，根据过往经验，在粗糙度不同的路面，使用量从1.25㎏-2.2㎏/平方米不等。

 

双组份树脂黏合剂：

我公司采用欧洲引进技术，自主生产的兴龙改性环氧树脂高强度粘合材料，不含任何溶剂，环保无毒。能直接粘合在沥青、混凝土、铁板、木板、鹅卵石等材料表面，产品延伸性高、阻燃性佳、抗腐性强、耐沾污。施工方法简单、无味无害。
兴龙彩色防滑路面黏合剂不含溶剂，环保安全，同时具备良好的抗腐蚀性能，有效对抗煤油、汽油的侵蚀。有弹性，不容易脆化，不容易松脱，受环境及气候影响的程度在同类产品中最小。

 

技术参数：