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| 目前,船舶助航灯供电方式普通市电供电(船舶航行自身发电机发电),一种是利用蓄电池的直流供电(无动力拖船)。蓄电池供电,受到蓄电池容量的限制,不能持续供电。本产品将太阳能光伏技术与LED技术应用到航行灯领域中。在白天可以吸收太阳能转化为电能给蓄电池充电,为晚上船舶灯使用提供充足电能,一般充电余量可以达到7-15天或更长。这样也避免了阴雨天没有阳光时,船舶灯的持续使用。 现有蓄电池技术成本高:一般一个航行灯需要配备至少两个或更多100-200AH蓄电池,加上普通航行灯及线缆费用在一万元左右,太阳能航行灯总价格在2000元左右,成本大大降低。 效率上普通船舶灯可以供电3-5天,太阳能LED船舷灯可以持续供电。 安全上由于船舶停靠进港报关等问题,大的铅酸蓄电池也容易被盗,船舶停靠港口时经常要搬回仓库,耗时耗力。而太阳能船舶灯是一体化设计,并且带有安全锁,避免了偷盗及安全问题。 DWS305是目前最先进的太阳能LED船舶警示灯,是各种船舶航行标志使用的典范。目前已有超过三万只的该产品运行在中国、美国、智利、葡萄牙、阿联酋等十几个国家,国内也有多家船厂使用可提供船厂电话查询, 该产品广泛应用在船舶、机场、海岸、高空警示等领域。它无需安装电缆,无更换灯泡之烦;且寿命长,五年之内无维护之忧。 特性及优势 1、五色可选:红、绿、黄(橙)、兰和白色 2、傍晚自动开启,黎明自动关闭,无需人员管理 3、全部器件均集成为一个透镜内,透镜采用工业PC材料,具有良好的耐冲击性和防水性,能在恶劣环境下正常工作-------太阳能专用透镜,专利号200830018497.5 4、安装仅需几分钟,方便快捷 5、全天候充电,充满时可连续工作150小时以上 6、执行ISO9001:2008标准 7、不锈钢控制箱的太阳能支架独特设计,如图所示可调节的太阳能板支架可以随意升起落下,根据不同地域太阳照射角度进行调节,增大了该产品的地域使用性,更好的提高了太阳能板的使用效率。在不使用时降下太阳能板,减少了自身体积更加方便运输和保存 8、透镜内发光角度的挡板设计。由于船舷灯需要特定照射角度,所以本产品透镜内设计了专用挡板,以满足航行需要
技术参数 发光强度 | 白色 红色 黄色 绿色蓝色 | 闪烁(candela) 1080 864 648864 1080 | 常亮(candela) 480 384 288 384480 | 发光强度 | 12~26cd | 颜色 | 红色、黄色、蓝色、白色、绿色 | 最大连续运行时间 | 150小时 | 60小时 | 发光方式 | 闪烁 | 常亮 | 可视距离 | 10-15公里 | 6-10公里 | 使用发光体个数 | 51LED | 30 LED | 发光体使用时间 | 不小于50,000小时 | 太阳能电池板及转换效率 | 多晶硅( >14% ) | 太阳能板寿命 | 20年 | 太阳板尺寸 | 422*240*28mm | 太阳能电池规格 | 5W | 蓄电池类型 | 铅酸免维护 | 容量 | 12v/7AH | 重量 | 8公斤 | 外壳材料 | 工业PC不锈钢 | 使用环境温度 | -40℃~+80℃ | 最佳环境温度 | -20℃~+35℃ | 防水指标 | 符合IP67 | 中国专利 | 200430015589.X 02224444.1 | 质量认证 | ISO9001:2000 |
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