油罐车：顾名思义，就是装载运输油质液体的罐式货车的简称，据其装载运输的介质和各个地方称呼的不同，有多种不同的叫法，例如：流动加油车、电脑加油车、送油车、拉油车、柴油运输车、危险品运输车、重油运输车、食用油运输车等。
根据油罐车的外观可分为：小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、重型油罐车、平头油罐车、尖头油罐车、单桥油罐车、后八轮油罐车（后双桥油罐车）、小三轴油罐车、前四后六油罐车、前四后八油罐车等等。
油罐车的品牌很多，常见的的品牌是：东风牌油罐车。东风油罐车以其车型多、价格低、实用、维修方便、保养便宜而占据了全国大部分市场。
东风油罐车主力产品型号覆盖面广，有小型、中型、大型、重型各种型号油罐车。小型有小霸王油罐车、福瑞卡油罐车、劲卡油罐车。中型有多利卡油罐车、140油罐车、天锦油罐车。大型有145油罐车、153油罐车、天锦油罐车。重型有小三轴油罐车、153后八轮油罐车、天锦后八轮油罐车、153前四后六油罐车、153前四后八油罐车、天龙后八轮油罐车、天龙前四后八油罐车、153挂式油罐车、天龙挂式油罐车。而各车型根据其配置不同又衍生出众多型号。如153型油罐车，其配套发动机有玉柴、康机，配套变速箱有大同箱、东风箱、陕齿箱。各种车型因各种配置而导致价格有所不同，有所疑问请致电咨询。
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国家623公告:危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置，其中危险货物运输车应装备限速装置，限速装置设定的高时速不得超过80公里，前轮应装备盘式制动器。
盘式制动器有以下优点：一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定；浸水后效能降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常；在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小；制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会象制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大；较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。对于盘式制动器而言，因为制动盘外露，还有散热良好的优点。盘式制动器不足之处是效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。 目前，盘式制动器已广泛应用于轿车，但除了在一些高性能轿车上用于全部车轮以外，大都只用作前轮制动器，而与后轮的鼓式制动器配合，以期汽车有较高的制动时的方向稳定性。在货车上，盘式制动器也有采用，但离普及还有相当距离。现款福瑞卡油罐车鼓式制动换装盘式制动需更换前桥和制动器，换言之，除前桥悬挂及轮辋、轮胎不用更换外，其余的都要全部更换。
5.签字确认（仅限于代送车辆）。
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