1. 两个独立的流通通路设计（内通路P，外通路M），允许同时流通不同压力的介质(液压油)。
2. 高速设计，内部采用球轴承支撑高速运转，是内支撑式旋转接头，不需要为旋转接头另外提供外部支撑。
3. 旋转接头采用平衡式机械密封，密封面摩擦扭矩低。
4.由于在运转时，密封面之间存在摩擦扭矩，安装旋转接头时，需要外部采用止转装置进行止转，推荐和管路的接口有一路采用硬管连接。
5. 内置弹簧提供密封压力。
6. 旋转接头内部的密封采用耐磨密封（流通液体）。
7. 内通路P（中心通路）通过端盖上的开口P和管路相连。
8. 外通路M通过壳体(11)上的开口M和管路相连，外通路M 通过法兰外管端面上的环形空间和设备连接，也可通过法兰外管外面的一个旁路开孔A和外部通道M连接使用，这是一个备用通路，可以根据安装设计要求选用。
9. 壳体和端盖采用铝合金制造，耐腐蚀。
10. 旋转接头和设备轴颈的连接采用外管法兰连接，和设备同步运转。外管法兰和设备连接的静密封采用O形圈密封。
11.外管和设备同步运转。
12. 全流通设计，流通通畅。
13. 轴承采用油脂润滑，通过油嘴润滑