CBR250 是非常适合新牌驾驶的一款 Fairing 跑车,因为它的四冲程引擎非常耐用、悭油、输出平均,不似得二冲程250跑车突如其来的马力,令未有经验的新牌驾驶者难於适应及驾驭。 CBR250 历史可追朔至1986年初登场的方灯设计(尾灯亦为方形),model为CBR250R,当时的制动系统为头双碟设计,至88年改为 圆灯设计,称呼仍为CBR250R,并以 Honda team color 红白蓝及炭黑色示人,头制动方面则将制动碟直径加大,但却改为单碟形式,後悬挂仍为直尾担,多年来,这灯设计改变不大。 90年开始则是CBR的一大转捩点,model为CBR250RR,头制动改为 头碟,fairing 两侧贴有 R 字样,还有车架及尾担都作出重大改良,"Gull Arm" , "L.C.G. Twintube Frame",意思即曲尾担及低重心双管车架。 自90年至现时为止此车款只有车身花作出过改动。
HONDA CBR250RR: 技术规格表
一般 |
型号 |
Honda CBR 250 RR |
车种类型 |
公路跑车 |
引擎 |
引擎形式 |
四冲水冷DOHC16活瓣并列四汽缸 |
总排气量 |
249 cc |
缸径 x 衝程 |
48.5 mm x 33.8 mm |
压缩比 |
11.5:1 |
燃料系统 |
VP04B化油器 |
最高马力 |
40ps/14,500rpm |
最大扭力 |
2.4kg-m/11,500rpm |
传输 |
传动系统: |
湿式多片6前速链传动 |
底盘 |
车架形式 |
低重心铝合金车架 |
前悬掛系统 |
套管油压前叉 |
后悬掛系统 |
铝合金尾担PRO-LINK单筒油压中置避震 |
前倾角 |
24度 |
拖曳距 |
88mm |
轮胎 |
轮胎(前) |
110/70R 17 H54 |
轮胎(后) |
140/60R 17 H63 |
前掣动系统 |
双碟配四活塞卡钳 |
后掣动系统 |
单碟配双活塞卡钳 |
尺寸 |
车长 |
1,975mm |
车宽 |
675 mm |
车高 |
1080 mm |
座高 |
735 mm |
轴距 |
1345 mm |
最低离地距 |
130 mm |
油缸容量 |
13 升 |
车身净重 |
142 kg |
其它 |
耗油量 |
百公里耗油2.5公升左右,大概行驶 230-240km 才需开 spare cord |