随车吊（truck with crane）正式名称：随车起重运输车，它广泛适用于市政建设、煤矿、 工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。主要吨位有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨、25吨，按照结构形式可以分为伸缩臂式（直臂）和折臂式。

随车吊（truck with crane）是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。

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操作员注意事项

1、对自己的车辆非常了解，必须知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。

2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。

3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。

4、按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输。

5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。

6、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。

7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。

8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并保证在具体操作中实施。

9、同信号员保持良好的沟通。

10、平稳、安全的操作随车起重运输。

11、随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作。

随车吊的组成与功能

随车吊一般由载货汽车底盘、 随车吊配件、货厢、取力器、吊机组成。销售热线：158-2672-0708

随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。

常见故障分析和排除

现 象		分析原因	处理办法
随车起重机不工作	油泵不工作	1 、取力手柄未推到位 2 、取力箱内齿轮出现破坏 3 、取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传 动套出现破坏 4 、油泵烧死	1 、将取力手柄推到位 2 、检修取力箱 3 、更换传动套 4 、更换油泵
	油泵工作但无压力油	1 、油箱油液不足 2 、滤油器堵死	1 、加足液压油 2 、清洗滤油器
起重能力下降，明显达不到规定要求	液压系统压力太低	1 、系统出现泄漏 2 、溢流阀压力调得过低 3 、油泵容积效率降低	1 、检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏 2 、检查溢流阀调定压力（规定的溢流阀调定压力为 14Mpa(2~3吨吊)/17.5Mpa(5~8吨吊) 。不允许超调）如果溢流阀失去调压作用时，应检修溢流阀和更换损坏的零件 3 、更换油泵
	变幅油缸无力	1 、变幅油缸内密封圈损坏造成内泄加大 2 、变幅油缸内活塞破坏或变幅油缸缸筒出现变形，造成内泄大	1 、更换损坏的密封件和活塞 2 、检查缸筒是否变形
	伸缩油缸无力	同上	同上
	卷扬无力	卷扬柱塞油马达容积效率降低	更换油马达
	货物吊起后明显自然下降（超过 2mm/min ）。可明显看到变幅活塞杆有被拉出的现象，活动臂和支腿有明显回缩的现象，起重钩有自然下降的现象	1 、变幅油缸、伸缩油泄缸，支腿油缸出现内泄 2 、变幅油缸和伸缩油缸平衡阀破坏 3 、支腿处双向液压锁破坏 4 、卷扬马达容积效率降低，卷扬变速箱内摩擦制动片破坏	1 、油缸内泄处理办法见上条 2 、更换或检修平衡阀 3 、更换或检修双向液压锁 4 、更换摩

随车吊驾驶室特点说明：半浮后悬机械减震，液压机械翻转，带空调，通道式仪板，配置 ：D310平头标准顶标配驶驶室。销售热线：158-2672-0708

适用工况：东风传统区域，铁粉，铁矿石等高密度货物重载知倒运类，适合山区道路，工地道路等较差路况运输。

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