凸结点钢塑格栅 凸接点钢塑格栅 高填方路堤作为路基工程的一部分,在高等级公路中随处可见。然而,在高填方路堤施工中,常出现路基的整体下沉或局部下沉等病害工程。为了尽量减少路堤在工程完工后对路面的影响和破坏,就需要一套成熟的软基处理及高填路堤施工技术,从格栅的实用角度来说能起到很好的作用,钢塑格栅、塑料格栅作用比较好,特别是泰安市瑞亨建材有限公司生产的凸结点钢塑土工格栅由于剥离力增加 不易开裂大大增强了路基之间摩擦力。
塘承高速公路设计要求是:淤泥层采用较坚硬的砂岩加工成片石抛填至淤泥内,将淤泥挤向路基两侧。抛填至原地面并进行强夯后,填筑隔水层,隔水层设计底层为厚度10㎝的碎石,上层为厚度10㎝的砂。隔水层碾压密实后,双向土工格栅的参数为:每延米拉伸屈服力,纵向≧50KN/m,横向≧50KN/m,延伸率≦10%。凸结点钢塑双向土工格栅的施工土工格栅以抗拉强度高、加筋效应显著、重量轻、施工简便等优点广泛用于公路、铁路、水利、市政建设等工程中的加筋土挡墙、加筋土路基、加筋土桥台、加筋土垫层(软基处理)等构筑物的填筑。塑料土工隔栅有以下显著特点:凸结点钢塑格栅 凸接点钢塑格栅
1)抗拉强度高、变形小、搭接方便、施工简单、价格便宜。
2)筋带表面与土体接触面大、增加了与土体的摩擦、有力地约束土体的侧向位移。
3)凸结点钢塑双向土工格栅孔径大小可根据工程填料的实际情况任意选择,采用凸结点钢塑双向土工格栅加固后的软土地基承载力可以达到0.2--0.4Mpa。
4)凸结点钢塑双向土工格栅的强度可以任意调整凸结点钢塑双向土工格栅的施工工序为:平整场地→铺设双向土工格栅→填土→反卷土工格栅→路堤填筑填土凸结点钢塑双向土工格栅铺设后,及时(48小时内)填筑填料,格栅上侧的填料粒径不大于6㎝。反卷凸结点钢塑双向土工格栅在填土达到60㎝并经碾压密实后,将格栅两侧反卷回包2米用钩头钉固定于填筑面上深刻体会:凸结点钢塑双向土工格栅处理后的软土地基,力学指标变化显著,土的无侧限抗压强度提高近一倍。在施工过程中及路堤施工完成后,经沉降观测,未发现由于土基沉降变形造成路基开裂等现象。
工实践证明:铺设凸结点钢塑双向土工格栅综合使用处理软土地基较之其他软土地基处理方法,简便易行,对保证工期、提高路基施工质量、降低工程造价都起到了积极作用。李经理:13793808979
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