【矿物纤维】

    根据国家行业政策调整及汽车用摩擦材料向无石棉产品转型需要。我公司采用德国先进技术，引进专业化自动复合纤维生产线，我公司生产的"亿梓杰"牌系列纤维是摩擦材料替代石棉的理想材料，为国内摩擦材料行业向无石棉产品转型提供优质的产品。
    为适应摩擦材料行业的发展。我公司采用了欧美发达国家的具有90年代国际先进水平的无机纤维表面处理技术，同科技部门联合开发新材料。我公司依靠先进的设备。雄厚的技术实力，研究开发的天然纤维素纤维、人造石棉、复合纤维等产品。使用本公司的纤维生产的制动衬片具有制动平稳可靠、高温性能好、磨耗小、低 (无)噪音、寿命长等显著特点，深受摩擦材料厂家的喜爱。

【纤维的化学成份】

SIO2:40-60%；AL2O3；15-25%；Fe2o3:3-7%；

CaO+MgO: 25-30%； Na2O+K2O:3-6%。

【纤维的特点及用途】

    具有良好的分散性，适合用各类混料机混拌。用本厂人造岩棉纤维所生产的制动衬片产品，磨削面无棉团颗粒，产品外观均匀一致，质感好。  在生产工艺中配有专用分离渣球的设备对渣球进行分离，渣球含量低；<3%,制成制动衬片后，制运噪音小。

【推荐用量】

    客货车用鼓式制动衬片：15%---35%，

    盘式制动衬片：8---25%

【推荐混拌工具】

    梨耙式混料机：6——10分钟

    立轴式高速混料机（配有高速铰刀）：4——6分钟

【纤维技术指标】