湖北程力公司厂家直销各种混凝土搅拌车。全国24小时直销热线：138-7286-5037
湖北程力汽车公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌 车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔王混凝土搅拌车、斯太尔豪沃混凝土搅拌车、斯太尔豪运混凝土搅拌车、斯太尔金王子混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩 混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
湖北程力公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速器选用美国伊顿、意大利邦飞利、意大利ARK、德国ZF采弗等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠 全国24小时销售热线： 138-7286-5037 付经理
混凝土搅拌车液压系统是整个混凝土搅拌车的上装部分运转的核心，整个液压系统的价值占到了上装部分40%左右，因为这些液压系统基本上全部为进口。笔者从事过混凝土搅拌车下料、焊接、组装、喷漆、出厂、销售、售后等全过程，相对来说比较了解。如果说一旦液压系统出现故障，抢救不及时，那么将导致混凝土凝结在搅拌桶内，造成大的损失。
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一、先说说混凝土搅拌车液压油的要求：
客户在购买混凝土搅拌车后，一般改装厂家会给用户壹本操作手册，而这个操作手册上都会有明确的要求齿轮油以及液压油的标号。对于液压系统原则上夏季使用68#的抗磨液压油，冬季应该使用46#的抗磨液压油，严寒地区应该使用32#的低温抗磨液压油。这样做的好处是不论何时，都会使液压系统内油的循环更加顺利，不造成由于低温或者高温油的粘稠度达不到，造成液压油系统不能正常运转。 全国24小时销售热线： 138-7286-5037 付经理
减速机加注齿轮油，一般的标号VG150,也可以加注品牌较好的壳牌等加注变速箱的高效齿轮油。
注意一点：严谨不同品牌不同型号的齿轮油混加。
一般情况下，液压油和齿轮油第一次更换应该在购车之日起一个月内或者400个工作小时最好。这样更能保证厂家的售后和液压系统的正常运转。曾经有一次，一个客户告诉我，他自从买车到现在（2年）了，没有更换过油，车辆还是好好的运转。我不否认有这种事情存在，但是没有及时换油省下的几千块钱，等到坏的时候不是几千块就能解决的，典型的贪便宜吃大亏。据我不完全统计，造成液压系统损坏的，95%是由于没有及时更换液压油造成的。第一次更换过之后，需要基本上每半年甚至一年更换一次问题都不大。中间要注意液压风扇上的散热指示针，如果发现油品有问题，应立即更换。 全国24小时销售热线： 138-7286-5037 付经理 欢迎致电
注意一点：换油的同时需要更换滤芯。
二、再说说混凝土液压系统日常保养注意事项
1、混凝土搅拌车每次开始工作之前，请检查液压油如发现箱和减速机油窗口的油位标尺和油品颜色，并根据情况补油或者更换。
2、混凝土搅拌车工作时要注意检查液压油箱滤芯及真空表，防止滤芯由于油质过差造成回游阻力过大，如发现阻力过大，应抽出滤芯进行更换，甚至更换液压油。
3、经常检查油泵和马达，检查其连接部位是不是有液压油漏出，接口是否松动（特别是液压泵的吸油管路容易松动进气，导致系统产生噪音和油箱呼吸口向外排油）
4、液压系统风扇表面散热器保持清洁，确保良好的散热效果。
5、在冷启动（尤其是冬季）要至少运转20分钟以后再装料。
6、每次启动时都要将液压泵的操作杆放到中间位置。
7、操作液压泵时不要猛推猛拉，要转换方向时，一定要放在中间停滞5秒以上。
8、新车使用50小时，一定要禁锢固定泵和马达以及减速机上的螺栓。
9、遇到较差路况时，要小心驾驶，避免损坏减速机主轴承。
10、夏季使用时要注意风扇是否转动。
三、应急处理
如果发现液压系统有故障，如噪声加大，但是没有金属撞击的声音，则需要检查油品，温度。必要时停车开会服务站检查。如果有金属撞击声音，请立即报修；如果发现有更严重问题，刚巧又有混凝土在车里，一定要及时报修，或者找两根高压应急油管，接到别的车上，将混凝土搅拌车混凝土料打出来。如没有应急油管，建议将罐体焊割裂之后，倒出混凝土。
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混凝土搅拌车由底盘和上装部分两大总成组成。上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操纵系统、液压系统、电气系统、供水系统及护栏等组成。
一、工作原理
混凝土搅拌车利用内置的叶片不断的对混凝土进行强制搅动，使它在一定的时间内（最长不超过90分钟）不产生凝固现象，从而使混凝土搅拌车到达工地后还能满足使用要求。
二、结构特点
1、搅拌筒
搅拌筒是整个混凝土搅拌车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。
筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成。前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用，由支座、轴承座、轴、轴承等组成。
搅拌筒体采用高强度钢板及叶片采用高强度细晶粒合金钢（其耐磨能力为Q345的1.6倍）制作而成，具有更高的耐磨性。封头整体一次旋压成形，与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。
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进料小锥直接影响到整车的进料速度，速度太快，会产生离析现象，而进料速度太慢，又影响工作效率。因此，进料小锥设计呈漏斗状，大口径，进料速度保持在3.2m3/min，可确保顺利进料，防止混凝土溢出。
滚道为锻件，整体锻造而成。在整个筒体焊完后，再加工外圈，以保证同轴度要求。
经过优化设计的搅拌筒，具有可靠的结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，极低的残留量，既可搅拌混凝土，又可搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，确保了混凝土的匀质性能。
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2、 副车架
混凝土搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。
整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。
主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能，保证了刚性要求，在两根主梁之间加装辅助横梁，调整主梁各段的刚性，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。
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在行使过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动，由此所带来的惯性力是非常大的，加上搅拌筒本身有一定的倾角，所以副车架前台承受的载荷相对来说要大得多，而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上，为防止螺栓发生被剪断而酿成事故，在前支撑台加装止推挡块，使螺栓不受到剪切力的影响，确保混凝土搅拌车运行中的安全。
为满足混凝土搅拌车的填充率，搅拌筒还要满足一定的倾角要求。搅拌筒、减速机和前台支撑架在装配后已经固连为一体，由于制造的误差有可能后台支撑架在装配后满足不了倾角的要求，无法对搅拌筒产生有效的支撑。这时整个结构就相当于一个悬臂梁。这对于减速机来说会产生很大的扭转力矩。为防止由此给减速机带来的危害，支重滚轮在后台支撑架上的安装位置可以调节。而且在装配调试完成后，加装固定挡块，防止由于螺栓松动引起支重轮偏移。
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3、进出料装置
进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、锁紧架等组成，是混凝土搅拌车的重要组成部分，直接影响到进出料的速度和质量。
进、出料斗通过支架和副车架的后台支撑架相连。出料斗及主卸料槽内加有衬板，衬板采用高强度细晶粒合金钢，其耐磨能力为Q345A(原16Mn)的1.6倍， 大幅度的提高了耐磨性。
主卸料槽能使混凝土朝所要求的方向卸出，副卸料槽起延长主卸料槽的长度的作用。需副卸料槽接长卸料时，只需将副卸料槽装在主卸料槽上即可，非常方便。
锁紧架装置在卸料槽不工作时，将主卸料槽锁定。使用方法：卸料槽不工作时，将其向里一推，便会自动锁定，掀下锁柄，即可将卸料槽拉出。
卸料槽控制杆起回转支撑卸料槽，及调节卸料槽槽口的上下位移的作用，采用肩扛式伸缩套筒的方式调节主料槽卸料时的倾角，定位准确，联接可靠，操作方便省力。
锁紧杆将转至任意一位置的卸料槽锁定。使用方法：掀下手柄，即可解除锁定。
4、操纵系统
操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。混凝土搅拌车后部两侧各布置一套控制器，左右控制器可以实现联动，控制器上只有一根操纵杆，接出端分别通过连杆机构连接到变量泵上，通过改变泵上控制柄的角度来调节油泵的流量，实现控制筒体转动的方向和速度，可以左右移动来控制；同时还有接出端通过软轴连到发动机的油门上，在需要加大转速时可上下操纵来控制此操纵杆来实现筒体转速的提高。
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5、液压驱动系统
液压系统是由包括减速机、变量柱塞泵和马达等所组成的闭式回路。
减速机，柱塞泵、液压马达选用意大利等公司生产的混凝土搅拌车专用产品，能提供卓越的输出性能和超长的使用寿命。
系统所使用的液压油牌号为：Mobile(美孚)—DTE26、Shell(壳牌)—Tellus 68液压油，在低温环境应使用Mobile(美孚)—DTE15M。
减速机加注的润滑油为重载荷车辆齿轮油，牌号GL-5（GB13895-1992） 粘度等级 85W/90（按GB/T14906-1994）；在低温环境应使用壳牌施倍力（Spirax）ASX润滑油。
为了满足最低的启动温度（最低极限温度）要求，必要时请采用预热系统，当环境温度低于-5℃时，不论采用何种润滑油等级，至少预热10分钟。
系统具有温度自动保护装置。在工作温度超过65℃时，温控开关自动打开，冷却器开始工作，当工作温度低于60℃时，温控开关自动关闭，冷却器则停止工作。
6、电气系统
混凝土搅拌车的电器系统主要是冷却风扇控制部分。
冷却风扇的起停由温度开关自动控制，温度高于65度时风扇启动，低于60度时风扇停止。温度开关位于冷却器上，继电器与保险片在蓄电池旁电源继电器盒内。
7、供水系统
供水系统由压力水箱、水枪、水管、阀等组成。水箱的容积约为550升，采用气压供水。主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、卸料槽，防止混凝土粘结。在温度低于零摄氏度时，冲洗完毕后，应排尽水箱、水管内的存水，防止冻结。
程力公司承诺：若果您订购我们的车辆，我们公司会给您送到指定地，并办理全套行车手续.我们更希望您能到我厂实地考察洽谈业务。凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。
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