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概述

随着国民经济的发展，聚氨酯密封条在国防、化工、煤炭、交通运输和机械制造工业等方面的应用越来越广泛，它能防漏、防油、防水、减震和防噪音，即起到密封盒阻尼作用。聚氨酯密封条和普通密封条相比，具有许多独特的优点：和母体的粘结力强，可按使用要求灵活的调节其断面、尺寸或物性、硬度等，原料来源可靠，产品质量稳定，生产方式简便。

聚氨酯开式密封条的分类

聚氨酯开式密封条是根据不同的应用方式和不同的物性要求，采用不同的原料，将A料和B料按一定的比例混合后浇注到凹槽空穴内、模具内或者直接浇注在基层件的平面上，通过现场发泡，使其从液体变为富有弹性的密封条。由于聚氨酯反应物料不是在模具内成型发泡，而是在平面或者凹槽内处于敞开状态下自由发泡成型，因此称之为聚氨酯开放式密封条。目前聚氨酯开放式密封条主要有平板密封条和槽式密封条2种。

1.平板密封条

平板密封条是指在密封条的表面上浇注成半圆形截面的密封条。为了使固化后达到所要求的半圆截面，必须保证浇注时流淌，这就要求A料和发硬的混合料有较高的粘度，即为触变剂。平板密封条主要用于配电盘、电控柜门板的密封等。

2.槽式密封条

槽式密封条是指在密封槽里浇注成矩形断面的密封条，主要用于灯罩密封、汽车滤清器等。为了得到表面光洁、接头平整的密封条，必须是在浇注时能淌匀密封槽后再发泡，这就要求A料和反应后的混合料具有较低的粘度，即为低粘度的浇注胶。

聚氨酯应用

聚氨酯密封胶的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。如在日本，约75~80%的聚氨酯密封胶用于建筑，15%用于汽车、机械制造等，5%用于土木及其它方面。

在建筑方面的具体应用有：混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封，门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝，建筑物上轻质结构（如幕墙）的粘贴嵌缝，阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝，空调及其它体系连接处的密封，隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。

聚氨酯密封胶在汽车方面的应用有：车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封，车身与其它部件的装配等。

在土木方面，聚氨酯密封胶用于高等级道路、桥梁、飞机跑道等有伸缩性接缝的嵌缝密封及混凝土、陶质、PVC等材质的下水道、地下煤气管道、电线电路管道等管道接头处的连接密封，地铁隧道及其它地下隧道连接处的密封等。

聚氨酯密封胶还可用于电缆（如地下电缆）的柔性接头、电子元器件的灌封，以防尘抗震；用于隔热体系如冷藏车、冷库保温层及低温容器的粘接密封等等。