五通道动力转向器高低温耐久试验台

依据标准: QC/T29096-1992《汽车转向器总成台架试验方法》

工作原理：

1、输入轴伺服电机驱动、输出端动态伺服作动器加载

2、多通道动态电液伺服控制技术，实现全数字闭环控制,

3、计算机参与控制测量与数据处理、PID自动调节

4、旋转速度、加载负荷、频率、振幅均无级可调

试验功能：

1、可对汽车转向器实现高、低温环境下的疲劳耐久试验

2、程控加载试验

3、模拟道路试验

4、绘制试验曲线

5、具有多种自动保护功能

技术指标:

1、驱动转角： ±1500°  转角测量精度：0.5°

2、最大扭矩： 100Nm     扭矩测量精度：±0.5%。

3、最大转速： 120r/min  转速控制精度：±0.5%

4、负载载荷： 最大20KN  负荷测量精度：±0.5%。

5、负载行程：  ±125mm  测量精度:±0.5%。

6、最大工作频率：10Hz

7、控制方式：  位移反馈、负荷反馈、扭矩反馈、转角反馈控制

8、环境箱温度: -40℃-- 150℃

9、负载液压泵站：

     系统压力：5-20MPa

     系统流量：4-160L/min

10、转向器助力泵站：

    系统压力：5-20MPa

       系统流量：4-12L/min

11、系统供油温度：-45-150ºC

图片：汽车动力转向器五通道高低温耐久试验台