河北中机科通机械设备有限公司的设备是引进国际最先进的智能脉冲及智能温控检测,维修为一体的高新设备。该设备具有电动车五大系统故障检测和维修功能,具有国内独一无二的液晶显示,语音播报和智能打印全面功能,只要会认字的人就可操作,有设备就可以维修。设备运行不需人力,傻瓜式操作,简单易行,省工省时。
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中机科通修复机是对铅酸蓄电池进行自动修复和日常维护保养的高科技产品。它利用系统工程原理,将物理和化学除硫化的方法有机结合,利用相匹配的低频组合装置产生低频正负谐振脉冲,打通离子通道,激活粗大硫酸铅结晶,彻底消除硫化。
经过修复的铅酸蓄电池,具有以下特点:
(1)容量可恢复到原标准容量的95%以上,甚至100%。
(2)应用除硫酸结晶的方法修复电瓶,它将电池的使用寿命增加到2-3倍。
(3)修复速度快,操作简单,一机多用,及检测,冲电,放电,激活,电动车检测于一身,性价比高。
电池失水:电池在电化学作用过程中会析出氢气和氧气,从安全阀泄出。水是由氢和氧组成的,失去氢气和氧气等失去水。失水也带来严重的硫化,电池容量下降,进而导致热失控及正极板变形,电池外形膨胀,彻底报废。一般使用6个月电池就应该做一次补水保养。表现在:1.电池发热。2.充电器红灯不会转化绿灯。
电池硫化:电池内部负极板的表面上形成一层大颗粒,白色坚硬的结晶体,充电后依旧不能剥离,不能转化为活性物质的硫酸铅,称为不可逆硫酸盐化现象,简称“硫化”。硫化产生的原因:1.电池长期充电不足或放电后没及时充电。2.长期过量放电或小电流深度放电。3.由于电池失水或电解液浓度过高,成分不纯。4.外部气温变化急剧。表现在:电池一充就满了,一跑就没电了。
电池正极板软化:电池电解液出现发红或发黑,甚至墨黑呈泥浆状。电池正极板上的活性物质软化脱落是不可避免的,它与循环次数和深度放电有关。正极板提前处于软化的原因有:1.大电流放电状态。经常超载,上坡启动。2.深度放电。经常放电至电池极点,反升电还在使用。3.大电流充电。经常使用输出电流大的充电器给小容量的电池充电。
电池热失控:电池充电后期,充电器不转绿灯,同时电池严重发热,温度达80摄氏度以上,一直析出气压过高,会导致电池壳发热变形,直至报废。原因:1.电池失水。2.电池硫化,内阻增加。3.电池单格落后。4.充电电压过高。一些劣质充电器充电电压高于规定值,致使电池析气量增加,电池会产生热失控。
电池短路:电池正负极板直接接触,或被其他导电物质搭接称为极板短路。原因:1.电解液不纯,或补充液含杂质。2.电池板栅合金材料原因。表现在:电池充满电后,放置一段时间,电池存不住电。
电池开路:电池开路是不多见的电池失效模式。主要表现为电池充不进电,充电器指示灯一充转绿,但放电没有电流输出。
电池漏液:电池漏液经常是由碰撞,暴晒等外部原因造成的。发现电池漏液要立即修补外壳,同时检查电解液的状况,及时补充电解液。
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