布赫（上海）有限公司是专业从事进口液压元件市场拓展与销售的公司，是欧美著名工业品牌在上海的特约经销和代理商。公司从事液压备件行业多年，为了缩短产品交货期，备有大量力士乐、派克、威格士、阿托斯、哈威等电子液压产品，同时拥有熟悉国外液压机电产品的专业人员为您解决进口备件方面的问题。
联系人：陈浩先生 电话：021-69951512-803手机：15021076535传真：021-69951852 QQ：1817024640

公司地址：上海市嘉定区曹安路1718号威隆大厦517号

专业代理日本油研油泵、油研柱塞泵、油研叶片泵等YUKEN油泵，以及国内外知名品牌液压油泵，集销售、维修、测试为一体。 
   公司主要经营的品牌液压油泵有：美国威格士VICKERS油泵、日本油研YUKEN油泵、日本东京计器(东京美)TOKIMEC油泵、德国力士乐REXROTH油泵、日本大金DAIKIN油泵、日本不二越NACHI油泵、日本住友SUMITOMO油泵、日本丰兴TOYOOKI油泵、美国丹尼逊DENISON油泵、美国派克PARKER油泵等。产品广泛应用于注塑机、压铸机、油压机、船舶机械、工程机械等机械行业。我们将为您提供专业维修和技术服务。欢迎新老客户来电来函咨询！
YUKEN/油研日本油研电磁阀

　　日本油研工业株式会社成立于1956年，至今已有50多年历史，作为日本最大的液压生产厂家，产品远销世界各地。其生产的产品有：液压泵，液压阀，液压马达，电液比例控制阀、压力阀，流量阀，方向阀，比例阀，叠加阀，插装阀，液压附属配件及液压回路设计等。该公司产品广泛应用于打包机械，注塑机械，橡胶机械，油压机械，压铸机械，塑料机械，工程机械，机床机械，锻造机械及行走机械等。

YUKEN/油研日本油研电磁阀
    YUKEN油研是日本最大的专业液压元件生产厂，具有50多年生产液压元件经验，其产品包括油研油泵、油研液压泵、液压阀、液压马达，液压油缸、比例阀、液压系统、液压附属配件和液压回路设计等，产品广泛应用于注塑成形机、油压机、钢铁厂、机床、行走机械、液压电梯和环保工厂等。
主营产品有日本油研叶片泵PV2R1、PV2R2、PV2R3、PV2R4、50T、150T系列单联泵，PV2R12、PV2R13、PV2R14、PV2R23、PV2R24、PV2R33、PV2R34系列双联泵。日本油研柱塞泵AR16、AR22、A10、A16、A22、A37、A40、A45、A56、A70、A80、A90、A125、A145等系列。


YUKEN是世界著名的叶片泵生产厂，本型泵专为低噪音工作而开发的高压高性能泵，规格齐全。最大的特点是低噪音,并以质量可靠、故障率低而享有极高的声誉。

YUKEN/油研日本油研电磁阀
油研柱塞泵特点：高效率、低噪音、节能型、发热量小、控制方式多样。YUKEN柱塞泵最大的特点是低噪音。并以质量可靠、故障率低,目前在中国的塑料机械，中空成型机、橡胶机械、压铸机械、锻压机械上得到了广泛使用，并以质量可靠、故障率低而享有极高的声誉。


YUKEN叶片泵特点YUKEN/油研日本油研电磁阀
　　噪音低、流量范围宽、高压高性能。 　　广泛应用在轻工机械（如注塑机、中空成型机、压铸机、鞋机等）。锻压机械（如弯管机、油压机、折弯机等）。冶金机械、港口机械等多种行业。


YUKEN叶片泵特点： 低噪声工作而开发的高压高性能叶片泵，内部采用圆弧叶片，以提高定子和叶片的寿命；定子采用高次方无冲击过渡曲线，使压力和流量脉动最小，噪声更低，具有结构合理，脉动小，噪声低，可靠性高的特点。

YUKEN/油研日本油研电磁阀
日本油研YUKEN油泵的结构特点：
    日本油研YUKEN液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 
    YUKEN油研液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关。液压泵图示符号液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
    油研YUKEN油泵又是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60％的热膨胀系数。
    YUKEN油研油泵的主要零件有：凸轮轴，滚轮体，柱塞和柱塞套，柱塞弹簧，转动套与齿圈，出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件，它们经过仔细的加工，互相研配，其直径间隙只有0.001-0.003mm，这对零件只能成对更换，不得单独调换。柱塞套上有两个孔，使柱塞套内腔与油道相通，右边油孔处有纵向槽，其中伸入螺钉，使柱塞套固定在泵体内不得转动。柱塞的上部有一环形槽，它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始，用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上，并与由齿杆相啮合。齿杆装在泵体的纵向孔内，并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时，各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上，使其向上运动。