【液压专用复合轴套】价格_厂家

品牌/型号

液压专用复合轴套/SF-1D

内径

22（mm）

承载机理

边界摩擦

油润滑方法

油垫润滑

润滑剂

脂润滑

轴瓦材料

低碳钢+PTFE

润滑状态

边界润滑

是否进口

非进口

加工定制

是

重量

0.12（kg）kg

使用特性

高温

型号

SF-1D

高度

25（mm）mm

载荷方向

二者皆可

是否标准件

标准件

品牌

液压专用复合轴套

用途

农业机械

样品或现货

样品

外径

25（mm）

SF-1D液压专用轴承

金相分析及材料组织结构

1、聚四氟乙烯与亲油性纤维混合物0.01-0.03mm
2、球形青铜粉0.2-0.3mm
3、钢背0.7-2.3mm
4.电镀层：镀锡层厚0.005mm,或镀铜层厚0.008mm

产品说明

SF-1D液压专用轴承，是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料，在无油的条件下显得更耐磨，该产品除具有SF-1P的优点外，特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似，目前该产品逐步替代SF-1P产品，适用于汽车、摩托车减震器以及各种液压缸等领域。

技术参数

最大承载压力：140N/mm2
适用温度范围：-195~+280摄氏度
最高滑动速度：3m/s
摩擦系数：0.04~0.20
允许最高PV值（干）：3.8N/mm2 .m/s
允许最高PV值（油）：50N/mm2 .m/s

应用特点：

1.PTFE、亲油性纤维的混合物在运动时可形成很好的转移膜保护对磨轴。
2.耐磨性能好，磨擦系数低。
3.走合性能好，无咬轴现象。
4.可运用于旋转、摇摆、往复运动之中。
5.由于不含铅，故可运用于食品机械、医疗机械等绿色环保设备。
6.产品除具有SF-1P的特点外，特别适合于往复运动频繁、大侧向力的场合，适用于汽车、
摩托车减震器及各类液压油缸等领域。

SF-1D系列　化学特性

轴承型号	空气中	真空中	水中	蒸气中	弱酸中	中酸中	强酸中	碱性溶液中
SF-1D	好	好	好	好	差	否	否	好

SF-1D　端面摩擦磨损试验

型号	试验时间	试验条件			摩擦系数	最终温度 (摄氏度)	最终磨损量 (mm)
型号	试验时间	润滑	速度	压力	摩擦系数	最终温度 (摄氏度)	最终磨损量 (mm)
SF-1D	3hr	干	0.4m/s	3.5N/mm2	0.175	98	0.012
SF-1D	3hr	油	0.4m/s	3.5N/mm2	0.054	46	0.004