适用于工矿企业、港口、铁路站场地及地方铁路的运输牵引和调车作业。
选用康明斯柴油机和富勒变速箱,牵引力大,性能优良。
离合器采用助力操纵,操作轻便、灵活。
轴箱采用无导框的拉杆连接,装有轴向缓冲支撑,具有较好的缓冲和减震性能,运行平稳。
车体采用整体烤漆工艺,美观大方。车窗为双层铝合金玻璃拉窗,宽敞明亮,设施齐全,布局合理。
根据用户需求可配装75kw发电机,停车后可供施工工地照明和提供动力。
主要技术参数
柴油机型号 | NIC-290增压 |
柴油机额定功率 | 216KW(293PS) |
传动形式 | 机械传动 |
轴距 | 4500mm |
轮径 | 840mm |
制动形式 | 空气制动及手动 |
最高速度 | 95km/h |
最大牵引吨位(平直道) | 950t |
通过最小曲线半径 | 100m |
轨距 | 1435mm |
轴列式 | B |
外形尺寸(长×宽×高) | 10250×2940×3340mm |
整车重量 | 约36t |
宝鸡新铁公司属国内同行业具有规模、品种规格齐全、技术力量雄厚的铁路器材销售企业。
工务器材部主要经营宝鸡道岔,高锰钢辙叉,施工便梁及配件。
大修车间专业大.中、小维修各种轨道车及企业工矿内燃机车。
公司设轨道车配件部,东风系列机车配件部,是路局定点的配件供应企业。
公司以其雄厚的技术力量销售(175KW-1000KW)矿山、钢厂、货厂、油田、码头.部队等工矿企业铁路自备专用线的牵引机车,以及二手内燃机车调剂业务。
联 系 人: 13891738800 (李先生)
电 话: 0917-3666826
配件及售后: 0917-2705690
传 真: 0917-3652005
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