第五代宝马7系列相比上一代车型外形尺寸更大,轴距也比老款车型进一步增加了82毫米。在同为D级豪华车的竞争对手,第五代7系的轴距优势非常明显。
同时整车长度也较老款车型略微增加了33毫米,但宽度和高都有所缩小,这也有助于在视觉上让该车变得更加修长;前后轮距的加宽更为车内横向空间的增大提供了帮助。

在车尾部分可说宝马新7系的改变最大,与目前7系车型较为平整的尾灯设计相比,新车除了将造型圆润化,更加入了多处立体线条。横置其中的牌照饰框位置令宝马新7系展现出稳重的特质,而相比较于在售的7系车型的隐藏式排气尾管,新车型采用了外露样式并与保险杠完美整合,令宝马新7系的运动气息得到提升。

宝马新7系在承袭原有车型的座舱氛围后,还展现了更多新意。相比在售的宝马7系采四幅方向盘设计,宝马新7系改为三幅式样,提供驾驶者更为动感的驾乘感受。
在售的7系轿车在发表时不见了档把并由方向盘拨杆取代,因此造成了很多驾驶者的不适,宝马在新一代车型上重新构思,将传统的排档杆再次摆回了新款7系的车身之内。

后排空间依然是宝马7系最值得炫耀的地方,位于前排座椅后方的两块大型显示屏和全方位的音响系统,都能够让乘客得到最为豪华的享受。作为一款豪华车,新7系在内部使用的全部材料都非常考究。车内随处可见高档皮质和实木,看上去与740li和750li没有任何差异。

750li的后排娱乐系统非常强大,靠背后方的屏幕尺寸也比其它低配车型更大,达到了9.2寸的水平。堪比头等舱环境的后排空间可以乘坐两名乘客,他们分别都有自己的独立座椅,但是宝马730li并未配备可以电动调节的后排座椅。
BMW新7系轿车拥有人性化的3区域空调,车内每一位乘员都能够拥有自己最合适的温度环境。此外后排空间人性化配置还包括电动的遮阳帘和带照明的化妆镜。
相比740li和750li来说,宝马730li的后排座椅头枕部分也使用了较为舒适的不可调节式头枕,功能性有所下降不过对于一般用户来说这样的配置也一定能够满足他们的日常需求了
因为后排部分并不包含电动调节座椅以及车载电话准备系统,所以730li的后排中央扶手变成了超大的储物空间,在其前方还配置了一对杯托,虽然豪华程度因为价格的原因有所降低,但是新款730li最具优势的还是其超大的后乘坐空间。

第五代宝马7系列相比上一代车型外形尺寸更大,轴距也比老款车型进一步增加了82毫米。在同为D级豪华车的竞争对手中,第五代7系的轴距优势非常明显。同时整车长度也较老款车型略微增加了33毫米,但宽度和高都有所缩小,这也有助于在视觉上让该车变得更加修长;前后轮距的加宽更为车内横向空间的增大提供了帮助。

新款730li使用的引擎仍然为6缸直列镁铝合金引擎,与上一代车型完全相同。引擎的最大功率为190千瓦最大扭矩300牛米。这样的动力足以满足城市以及高速路况条件下的使用,更重要的是2996cc的引擎排量在08年的大排量消费税调整中未作改变仍然为12%,这一优势也会为新款730li迎来更多的车主。

在舒适和娱乐设备上新款7系轿车加入了舒适进入系统,高级的4区域独立温控空调使尊贵的后排乘客犹如坐在头等舱一般的舒适。而8.0英寸的后排娱乐系统显示屏也是相比老款7系轿车有了很大的提升。此外,新一代7系在承袭原有车型的座舱氛围后,还展现了更多新意。相比在售的宝马7系采四幅方向盘设计,新一代7系改为三幅式样,提供驾驶者更为动感的驾乘感受。在售的7系轿车在发表时不见了档把并由方向盘拨杆取代,因此造成了很多驾驶者的不适,宝马在新一代车型上重新构思,将传统的排档杆再次摆回了新款7系的车身之内。后排空间依然是宝马7系最值得炫耀的地方,位于前排座椅后方的两块大型显示屏和全方位的音响系统,都能够让乘客得到最为豪华的享受。

出色的性能让驾驶者既能感受到豪华车的舒适驾驶感受也能充分享受到驾驶乐趣,作为宝马的旗舰车型,新7系会对国内高端豪华轿车市场再次带来强烈的冲击。

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