序号 |
项目 |
指标 | ||||||||||||||
|
|
Ⅰ |
Ⅱ | |||||||||||||
|
|
PY |
G |
PY |
G |
PYG | ||||||||||
1 |
可溶物含量(g/m2)≥ |
3mm |
2100 |
— | ||||||||||||
|
|
4mm |
2900 |
— | ||||||||||||
|
|
5mm |
3500 | |||||||||||||
|
|
实验现象 |
— |
胎基不燃 |
— |
胎基不燃 |
— | |||||||||
2 |
耐热性 |
℃ |
110 |
130 | ||||||||||||
|
|
≤mm |
2 | |||||||||||||
|
|
试验现象 |
无流淌、滴落 | |||||||||||||
3 |
低温柔性/℃ |
-7 |
-15 | |||||||||||||
|
|
无裂缝 | ||||||||||||||
4 |
不透水性30min |
0.3Mpa |
0.2Mpa |
0.3Mpa | ||||||||||||
5 |
拉力 |
最大峰拉力/(N/50mm)≥ |
500 |
350 |
800 |
500 |
900 | |||||||||
|
|
次高峰拉力/(N/50mm)≥ |
— |
— |
— |
— |
800 | |||||||||
|
|
试验现象 |
拉伸过程中,试件中部无沥青涂盖开裂后胎基分离现象 | |||||||||||||
6 |
延伸率 |
最大峰拉力/% ≥ |
25 |
— |
40 |
— |
— | |||||||||
|
|
次高峰拉力/% ≥ |
— |
|
— |
— |
15 | |||||||||
7 |
浸水后质量增加/%≤ |
PE、S |
1.0 | |||||||||||||
|
|
M |
2.0 | |||||||||||||
8 |
热老化 |
拉力保持率/% ≥ |
90 | |||||||||||||
|
|
延伸率保持率/% ≥ |
80 | |||||||||||||
|
|
低温柔性/% ≤ |
-2 |
-10 | ||||||||||||
|
|
|
无裂缝 | |||||||||||||
|
|
尺寸变化率/%≤ |
0.7 |
— |
0.7 |
— |
0.3 | |||||||||
|
|
质量损失/%≤ |
1.0 | |||||||||||||
9 |
接缝玻璃强度/(N/M)≥ |
1.0 | ||||||||||||||
10 |
钉杆撕裂强度a/N ≥ |
|
300 | |||||||||||||
11 |
矿物粒粘附性 a/g≤ |
2.0 | ||||||||||||||
12 |
卷材下表面沥青涂盖层厚度 c/mm≥ |
1.0 | ||||||||||||||
13 |
人工 气候 老化 |
外观 |
无滑动、流淌、滴落 | |||||||||||||
|
|
拉力保持率% ≥ |
80 | |||||||||||||
|
|
低温柔性/℃ |
-2 |
-10 | ||||||||||||
|
|
|
无裂缝 | |||||||||||||
a 仅适应于单层机械固定施工方式卷材 b 仅适应于矿物粒表面的卷材 c 仅适应于热熔施工的卷材 |
序号 |
项目 |
指标 | |||||||||||||||
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Ⅰ |
Ⅱ | ||||||||||||||
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|
PY |
G |
PY |
G |
PYG | |||||||||||
1 |
可溶物含量(g/m2)/≥ |
3mm |
2100 |
— | |||||||||||||
|
|
4mm |
2900 |
— | |||||||||||||
|
|
5mm |
3500 | ||||||||||||||
|
|
实验现象 |
— |
胎基不燃 |
— |
胎基不燃 |
— | ||||||||||
2 |
耐热性 |
℃ |
90 |
105 | |||||||||||||
|
|
≤mm |
2 | ||||||||||||||
|
|
试验现象 |
无流淌、滴落 | ||||||||||||||
3 |
低温柔性/℃ |
-20 |
-25 | ||||||||||||||
|
|
无裂缝 | |||||||||||||||
4 |
不透水性30min |
0.3Mpa |
0.2Mpa |
0.3Mpa | |||||||||||||
5 |
拉力 |
最大峰拉力/(N/50mm)/≥ |
500 |
350 |
800 |
500 |
900 | ||||||||||
|
|
次高峰拉力/(N/50mm)/≥ |
— |
— |
— |
— |
800 | ||||||||||
|
|
试验现象 |
拉伸过程中,试件中部无沥青涂盖开裂后胎基分离现象 | ||||||||||||||
6 |
延伸率 |
最大峰拉力/% ≥ |
30 |
— |
40 |
— |
— | ||||||||||
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|
次高峰拉力/% ≥ |
— |
|
— |
— |
15 | ||||||||||
7 |
浸水后质量增加/%≤ |
PE、S |
1.0 | ||||||||||||||
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|
M |
2.0 | ||||||||||||||
8 |
热老化 |
拉力保持率/% ≥ |
90 | ||||||||||||||
|
|
延伸率保持率/% ≥ |
80 | ||||||||||||||
|
|
低温柔性/% |
-15 |
-20 | |||||||||||||
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|
无裂缝 | ||||||||||||||
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|
尺寸变化率/% ≤ |
0.7 |
— |
0.7 |
— |
0.3 | ||||||||||
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|
质量损失/% ≤ |
1.0 | ||||||||||||||
9 |
渗油性 |
张数≤ |
2 | ||||||||||||||
10 |
接缝玻璃强度/(N/M) ≥ |
1.5 | |||||||||||||||
11 |
钉杆撕裂强度a/N ≥ |
--- |
300 | ||||||||||||||
12 |
矿物粒粘附性 a/g≤ |
2.0 | |||||||||||||||
13 |
卷材下表面沥青涂盖层厚度 c/mm ≥ |
1.0 | |||||||||||||||
14 |
人工 气候 老化 |
外观 |
无滑动、流淌、滴落 | ||||||||||||||
|
|
拉力保持率% ≥ |
80 | ||||||||||||||
|
|
低温柔性/℃ |
-15 |
-20 | |||||||||||||
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无裂缝 | ||||||||||||||
a 仅适应于单层机械固定施工方式卷材 b 仅适应于矿物粒表面的卷材 c 仅适应于热熔施工的卷材 |