ToCeiL-KQTH发动机试验底座空气弹簧
ToCeiL-KQTH Airspring for engine banch
发动机用空气弹簧主要用于对发动试验底座等进行减震
l 自振频率低,小于2.5Hz
l 刚度大,阻尼性能好
l 高度可以调整及进行高度自动控制
l 良好的耐油性、耐老化、耐高温性能
技术参数
控制高? |
水平控制阀 |
控制精度 |
0.125mm |
供气 |
过滤后的压缩空气 |
最大供气压力 |
0.85MPa |
过滤精度 |
5微米 |
最大承载能? |
6000公斤 (气压0.7MPa) |
每bar承载能? |
875公斤 |
空气弹簧优点
l 良好的隔离减震能力
l 空气减震隔离器可以提供其他任何减震隔离器不能比拟的最好程度的隔离减震效果。通过附设外部储气装置可以提供更低的固有频率。
l 高度控制精确
l 空气弹簧是通过内部气压来调整运行高度。空气弹簧不与其他部件之间产生静态摩擦。在承载力发生变化的情况下, 自动调节系统压力可以确保稳定的运行高度。
l 隔震效率稳定及独立承载减震特性
l 空气震动隔离器是独一无二的, 其系统固有频率不会随着负荷大小而产生太大的变化。因此可以在有不均匀载荷的设备上每一安装点上使用相同的空气减震隔离器。
l 有效的防止共振
l 空气弹簧减震系统可以被设计成两种固有频率, 所以可以通过切换固有频率来防止共振。
l 良好的水平稳定性
l 空气弹簧具有良好的水平稳定性。
l 有效的减少噪音
l 空气减震隔离器可以减少结构传递噪音, 由于它没有普通螺旋弹簧中产生的弹簧震动, 因此其自身不产生噪音。 |
基本性能
空气弹簧具有非线性特性,其刚度随载荷而变,因而在任何载荷下其自振频率几乎保持不变,从而使弹簧装置具有几乎不变的特性;其吸收高频振动和隔音的性能良好;它同时承受轴向载荷和径向载荷,通过内压的调整,还可以得到不同的承载能力。因此能适应多种载荷需要。
空气弹簧在有效行程内,通过增、减充气压力的方法,调节空气弹簧的刚度、高度、腔内容积、承载力的大小。同时它的刚度、高度、腔内容积、承载能力将随着载荷的增减发生平稳的、周期性的柔性变化,从而实现了承载力的柔性传递、行程的有效调节以及震动振幅与震动载荷的高效控制。还可以附加气室,实现自动调节。
联系人:付女士
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