厂房防水涂料防水专用 厂房防水涂料在京沪高铁中的应用：刚刚建成通车的京沪高速铁路，总长度1318km，总投资约2209亿元。京沪高速铁路桥面防水材料全部采用喷涂聚脲防水涂料，防水面积约 1000万，喷涂聚脲用量在20000t左右。京沪高速铁路桥面喷涂聚脲防水系统由桥面基层、底涂、喷涂聚脲防水层、脂肪族聚氨酯面漆（暴 露部位）组成。喷涂设备主要选用GRACO公司的H-XP3聚脲喷涂设备，其加热能力>75℃，最大压力达3500psi（24.13MPa）。施工辅助设备包括：发电机、空压机、冷冻式油水分离器、保温施工车等。喷涂聚脲防水涂料在京沪高速铁路中的应用受到广泛关注，为厂房防水涂料技术的蓬勃发展和应用起到了积极的推动作。
厂房防水涂料在桥梁中的应用：由于聚脲弹性体技术可快速成膜，整体性好，无接缝，施工简便，与混凝土的附着力能达到2.5MPa以上，与钢材的附着力可以达到5MPa以 上，而聚脲材料成膜后耐化学性能优异，可以有效地防止各种腐蚀气体、液体的侵蚀，保结构体不受腐蚀损伤；聚脲材料在冷热交替的工况下，理化性能依然稳定，无明显降低，因此，在桥梁的建设过程中也得到了广泛的应用。根据多年高品质聚脲产品的使用经验，有关人士认为采用聚脲弹性体技术，用它来做防腐整体面层，其整体性好，强度高，耐腐蚀性能显著，特别是与其它防腐材料结合使用，可延长桥体的使用寿命。
厂房防水涂料长处： 1）无毒性，100%固体含量，不含有机挥发物； 2）优异的力学机能； 3）较高的控冲磨性； 4）涂层无缝，良好的防渗透渗出效果； 5）低温柔韧性好； 6）极好的高温不乱性； 7）耐侵蚀性，因为不含有催化剂，分子结构不乱，所以聚脲材料表现出优异的耐水、耐化学侵蚀 及耐老化机能，在水、酸、碱、油等介质中长期浸泡，机能不降低； 8）快速固化：反应速率快，10s凝胶，1min即可达到步行强度。因为快速固化，解决了 以往喷涂工艺中易产生的流挂现象，可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成形，涂层表面平整、光滑，对基材形成良好的整体保护。 厂房防水涂料克服了许多传统防水材料的缺点，其材料性能和施工技术都是较为先进的，因此，得到广泛应用,发展前景非常广阔。
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