是三缸，立式、风冷，两级压缩的活塞式空气压缩机，原动机通过联轴器将动力输入，带动压缩机曲轴按方向旋转。曲轴两端各有一个滚动轴承支承，中部的三个曲拐分别装有活塞连杆机构。曲轴的转动使活塞在气缸内做往复运动，气缸顶部装有气阀。气阀通过气缸盖压紧在气缸上。气缸盖的进、排气腔分别与气阀的进排气部分相通。冷却器是用来冷却一级压缩空气的。一端与一级排气部分相接；另一端又将冷却后的压缩空气送入二级进气阀。
    为了各运动部件的润滑，在曲轴前端装有油泵，用压力油对各部进行润滑。
    在联轴器上方装有轴流式风扇，以使气缸、气缸盖和冷却器冷却。机体下部盛有适量的压缩机油。油面位置由油标显示。
    2、性能与技术参数：
  型        式：立  式             气    缸    数量
  公称容积流量：2．4m3／min        一级气缸    2
  进 气 压  力：lOOkPa(绝压)       二级气缸    1
  额定排气压力：900kPa    ’       气缸直径
  额 定 转  速：980r／min          一级气缸  125毫米
  轴   功   率：≤19kW             二级气缸  101.6毫米
  润 滑 油温度：≤80气             活塞行程  130毫米
  旋 转 方  向：顺时针(联轴器端看) 冷却方式    风冷
  润   滑   油：HSl3压缩机油       净    重  370kg
  润 滑 油压力：400kPa±10％       外形尺寸  (853x610x910)

宝鸡新铁公司属国内同行业具有规模、品种规格齐全、技术力量雄厚的铁路器材销售企业。

    工务器材部主要经营宝鸡道岔，高锰钢辙叉，施工便梁及配件。

    大修车间专业大.中、小维修各种轨道车及企业工矿内燃机车。

    公司设轨道车配件部，东风系列机车配件部，是路局定点的配件供应企业。         

    公司以其雄厚的技术力量销售（175KW-1000KW）矿山、钢厂、货厂、油田、码头.部队等工矿企业铁路自备专用线的牵引机车，以及二手内燃机车调剂业务。

    联 系 人： 13891738800 （李先生） 

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