SCT拉杆式多位置型气缸
SCT拉杆式多位置型气缸的特点:
1活塞密封采用异性变向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;
2为拉杆式气缸,前后盖与铝管缸体用支柱连接,可靠性好;
3活塞杆在整个过程中,可实现多个别位置的定位;
4气缸缓冲调节平稳;
5多种规格的气缸及气缸安装附近可供客户选择使用;
6选择耐高温密封材料,可保证气缸在150℃条件下正常工作。
SCT拉杆式多位置型气缸参数概述
| 内径mm | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
作动方式 | 复动型 |
工作简介 | 空气(经4um滤网过滤) |
固定型式 | 基本型 LB型 |
使用压力范围 | 0.1~1.0MPa(14~145Psi) |
保证耐压力 | 1.5MPa(215Psi) |
工作温度℃ | -20~80 |
使用速度范围 mm/s | 30~800 |
行程公差范围 | 0~250(﹢1.0/0) 251~1000(﹢1.4/0) 1001~1500(﹢1.8/0) |
缓冲型式 | 可调缓冲 |
缓冲行程 mm | 21 | 28 | 29 |
接管口径 | PT1/8 | PT1/4 | PT3/8 | PT1/2 |
符号 | |
SCT拉杆式多位置型气缸的特点:
1活塞密封采用异性变向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;
2为拉杆式气缸,前后盖与铝管缸体用支柱连接,可靠性好;
3活塞杆在整个过程中,可实现多个别位置的定位;
4气缸缓冲调节平稳;
5多种规格的气缸及气缸安装附近可供客户选择使用;
6选择耐高温密封材料,可保证气缸在150℃条件下正常工作。
SCT拉杆式多位置型气缸订购图:
SCT拉杆式多位置型气缸行程图:
内径(mm) | 标准行程 | 最大行程 | 容许行程 |
32 | 25 50 75 80 100 125 150 160 175 200 250 300 350 400 450 500 | 500 | 800 |
40 | 500 | 800 |
50 | 500 | 800 |
63 | 500 | 800 |
80 | 500 | 800 |
100 | 500 | 800 |
SCT拉杆式多位置型气缸规格图:
SCT拉杆式多位置型气缸规格表:
内径 | 符号 | A3 | B | C | D | E | F | G | G1 | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | V | U | W |
32 | 233 | 47 | 186 | 28 | 32 | 15 | 27.5 | 55 | 22 | 17 | 6 | M10×1.25 | M6×1 | 9.5 | 14 | PT1/8 | 5.5 | 6 | 6.5 | 45 | 33 | 12 | 38 | 10 |
40 | 235 | 49 | 186 | 32 | 34 | 15 | 27.5 | 55 | 24 | 17 | 7 | M12×1.25 | M6×1 | 9.5 | 15 | PT1/4 | 6 | 5 | 8.5 | 50 | 37 | 16 | 38 | 14 |
50 | 243 | 57 | 186 | 38 | 42 | 15 | 27.5 | 55 | 32 | 23 | 8 | M16×1. 5 | M6×1 | 9.5 | 17 | PT1/4 | 8.5 | 2.5 | 10 | 62 | 47 | 20 | 38 | 17 |
63 | 249 | 57 | 192 | 38 | 42 | 15 | 27.5 | 55 | 32 | 23 | 8 | M16×1. 5 | M8×1.25 | 9.5 | 15 | PT3/8 | 9.5 | 4 | 8.5 | 75 | 56 | 20 | 41 | 17 |
80 | 296 | 75 | 221 | 47 | 54 | 21 | 33 | 73 | 40 | 26 | 10 | M20×1. 5 | M10×1.5 | 11.5 | 19.5 | PT3/8 | 10 | 4.5 | 14 | 94 | 70 | 25 | 41 | 22 |
100 | 308 | 75 | 233 | 47 | 54 | 21 | 33 | 73 | 40 | 26 | 10 | M20×1. 5 | M10×1.5 | 11.5 | 16.5 | PT1/2 | 11 | 6.5 | 14 | 112 | 84 | 25 | 47 | 22 |