箱包轴承一般都是向心的，也就是说内圈一般与钢球配合，并与轴一起运转，外圈通常与轴承座或滚动壳体孔成过渡配合，起支承传动作用。然则，在某些场合下，也有外圈运转，内圈固定起支承传染感动或许内圈、外圈都同时运转的。对对于推力轴承，与轴紧配分隔隔离分散起流动的称轴圈，与轴承座或呆板壳体孔成过渡配分隔隔离分散起支承传染感动的称座圈。滚动体（钢球、滚子或滚针）在轴承内一般借助坚持架匀称地排列在两个套圈之间作动弹流动，它的形态、巨细和数量间接影响轴承的负荷技巧和哄骗屈就。坚持架除能将动弹体匀称地分隔隔离分散开以外，还能起启发动滚动体旋转及改善轴承内部润滑性能等