阿特拉斯油气分离器作用：
油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离元件可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时分离，而直径1um以下悬浮油微粒必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下集聚在滤芯底部，通过凹处回油管返回机头润滑油系统，从而排出纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了滤芯压差不断增加。随着滤芯使用时间增长，当滤芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本。
阿特拉斯油气分离器相关参数：1.过滤精度为：0.1μm
                                                      2.压缩空气含油量可达3ppm以下。

                                                        3.过滤效率：99.99% 4.滤材选用美国进口滤材。

阿特拉斯油气分离器跑油故障分析及解决方案：

1、最小压力阀故障 若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。

解决方法：检修最小压力阀，必要时更换。

2、使用了不合格的机油 现目前通用的螺杆空压机都有高温保护，其通常跳机温度为110～120℃左右，而有些机器在使用了不合格的机油，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象（基于此，温度越高，耗油量越大），其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级，分子直径≤0.01μm，油分难以将其捕捉分离，导致耗油量过高。

解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度，尽可能的选用质量好的机油。