汽车电瓶：正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电
搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电
机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了
卓越的高低温性能，可在-55~75℃工作
拥有比普通电池高2～3倍的电极表面积，极大的降低了内阻，使电池在低温下也能进行正常充电,且低温下没
有液态酸可以冰冻，因此也不存在输出电流随温度降低急剧减小的问题；高温下，冷轧纯铅板的高耐腐蚀性
，以及圆柱形结构和高达50Kpa的开阀压力可以避免严重失水和膨胀变形，确保电池有很长的使用寿命；
无游离电解液，可以任意方向放置,安全系数极高
由于采用贫液设计，电解液全部吸附在AGM隔板上，成为“固体电池”，因而在充放电、储存过程中可以任意
方向放置，不用担心漏液问题。
可进行快速充电，40min内可以充入95％电量
一般充电时间在1个小时即可满充，由于板栅采用纯铅制作，副反应极低，因而可实现小电流充电，作太阳能
储备电源时，阴雨天也可以达到90％以上的充电效率。
超长的使用寿命
C/5放电速率下，100％DOC可以达到350～400次，一般设计浮充寿命可以达到10年，在太阳能领域设计寿命10
年。
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