齿轮泵在泵体内有一对等模数、齿数的齿轮，当吸油口和压油口各用油管与油箱和系统接通后，齿轮各齿间槽和泵体以及齿轮前后断面贴合的前后端盖间形成密封工作腔，而啮合线又把它们分隔为2个互不串通的吸油腔和压油腔。
当齿轮旋转时，右侧齿轮脱开啮合（齿与齿分离时），让出空间使容积增大，形成真空，在大气压力的作用下从邮箱吸进油液，并被旋转的齿轮带到左侧。左侧齿与齿进入啮合时，使密封容积缩小，油液从齿间被挤出输入系统而压油。这就是高压齿轮泵的工作原理。
高压齿轮泵的输油量是由脉动的。流量的脉动引起压力脉动，随之产生振动与噪声，所以精度要求高的场合不宜采用高压齿轮泵供油。
高压齿轮油泵HGP-2A系列
HGP-2A系列齿轮泵是液压系统中的佛年管理元件。高压齿轮油泵HGP-2A系列采用高精度齿轮、高强度铝合金壳体、使其具有结构简单、重量轻、效率高、噪声低、使用可靠等优点，广泛使用于汽车、工程机械、起重运输机械、矿山机械及农业机械等液压系统中。标准SAE二孔型法兰DEGB双排齿轮设计！
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