随着汽车、火车等交通工具的应用广泛，刹车凸轮轴成了不可缺少的配件工具，凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴 的一端是轴承支撑点，另一端与驱动轮相连接。刹车凸轮轴淬火设备广泛应用于汽车配件、摩托车配件的淬火处理。各种齿轮、链轮、各种轴、花键轴、销子等淬火处理。欢迎您学习以下产品知识：

刹车凸轮轴热处理设备K6优势特点：
安装方便 连接电源、感应圈和进出水管即可使用；体积小、重量轻，使用方便；
操作简单 几分钟即可学会；
启动快 通水通电后即可启动加热
耗电少 比老式电子管高频设备节电70%左右，工件越小耗电量越少；
感应器由变压器隔离，安全。感应器上无高压、安全可靠。
环保：没有污染、噪声和粉尘。

刹车凸轮轴热处理设备K6技术参数：

型 号:WH-VIII-120   输入功率:120  输入电压:三相380V 50-60Hz
振荡频率:15－25KHZ15－35KHZ
体 积:主650×480×1440mm3 分500×800×580mm3

刹车凸轮轴热处理设备K6工艺原理：
目的是提高这些工件的耐磨性和抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。

以上是郑州国韵厂家生产刹车凸轮轴热处理设备相关技术知识，需要了解更多如视频、图片或其他相关资料可拨打技术咨询热线：18638023690，或登录各种轴类淬火设备专业网站，李振涛经理竭诚为广大新老客户提供专业知识讲解！

如今淬火工艺在现代机械制造工业得到广泛的应用。机械中重要零件，尤其在汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都经过淬火处理。郑州国韵厂家为满足各种零件干差万别的技术要求，发展了各种淬火工艺。如，按接受处理的部位，有整体、局部淬火和表面淬火。连续扫描淬火、同时淬火、分段连续扫描淬火（分段靠程度设定，不需行程开关，下同）、分段同时淬火。客户朋友的需求就是比我们不断的追求，让我们携手共创美好未来！