MS系列液压马达,是专为结构尺寸要素紧凑、输出扭矩大的工作件或设备行走驱动设计的。基于模块化设计的MS马达,易于任何结构设备匹配(无论是车轮或轴输出,带或不带制动器......)都是您完成工作的理想伙伴。可完全替代进口波克兰MS系列、力士乐MCR系列产品!该系列马达具有以下主要特点:
1、模块化设计
整体结构按模块化设计,片式叠装,分机械输出装置,液压功能装置,机械制动装置三部分,因而能方便与各种主机优化配套。
2、效率高
采用多作用平面配流技术,对压力和温度敏感度低,自动补偿配流摩擦副间的磨损,从而长时期保证马达很高容积效率,同时采用滚柱,柱塞结构,传力结构简单,摩擦副少,提高了机械效率。
3、工作压力高,低速性能好
最高压力可达40MPa,由于传力机构惯量小,柱塞副由柱塞环密封,因而启动效率高,低速性能好,最低稳定转速≤0.5r.p.m。
4、可承受径向和轴向负荷
采用独立设置机械输出装置,轴承和输出轴的直径尺寸都很大,并且液压功能装置径向力平衡是纯扭矩输出,因而马达可承受较大的轴向力和径向力,可以是直接齿轮输出或直接布置在车辆驱动轮上。
5、可带机械制动器
采用模块化片式结构,叠加机械制动装置十分便捷,实现输出轴直接安装制动和停车制动。
6、马达排量控制
马达分为单排量马达和双排量马达,单排量马达为全排量输出,双排量马达的排量可通过控制阀控制实现全排量和半排量输出,实现速度控制。
MS型马达已形成了10个系列100多种规格,排量范围172-15000ML/r.可广泛应用于工程机械、建筑机械,矿山机械、起重运输设备、重型冶金机、地质钻探等设备,特别适用于履带、车轮行走机构驱动各种绞车、液压回转装置。
排量分组 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 |
全排量/半排量 | 全排量/半排量 | 全排量/半排量 | 全排量/半排量 | 全排量/半排量 |
排量(ml/r) | 2004 | 1002 | | | 2498 | 1249 | 2752 | 1376 | 3006 | 150353 |
最大功率(kw) | 80 | 53 | | | 80 | 53 | 80 | 53 | 80 | 2201 |
压差10Mpa扭矩 | 1995 | 1468 | | | 3733 | 1829 | 1829 | 2015 | 4493 | |
额定扭矩(N.m) | 7488 | | 9334 | 10283 | 11232 |
额定压力(Mpa) | 25 | | 25 | 25 | 25 |
最高压力(Mpa) | 40 | | 40 | 35 | 35 |
额定转速(r/min) | 50 | | 50 | 45 | 45 |
转速范围(r/min) | 0-130 | | 0-130 | 0-120 | 0-110 |
应用领域
HMS35:水平定向钻,固锚钻, 16T压路机(MK系列),锚绞机,卷板机,特种车辆,克令吊
掘进机,重载搬运车,煤矿钻机,锻造操作机