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   如一台英格索兰空压机冒黑烟但不能起动，检查其上油路、电路等均正常，就是空压机与空压机的离合装置没有分离，起动负荷太大，导致不能起动；将离合装置分离后，空压机很顺利地起动了。其次，应检查点火正时时间，因高压油过滤器校正过以后，装配时有时由于记号不好对往往会装错，造成点火正时时间不对，导致不能起动。如一台博莱特空压机校油过滤器装机后不能起动，原因就是正时齿轮室中的啮合齿轮对错了一个齿；经正确装配后，起动恢复正常。

   排气管无排烟若排气管无排烟，说明某个系统工作不正常。这时，可以先打开手动油过滤器油过滤器油，观察微型齿轮式输油过滤器进油口是否有燃油流出，是否流动顺畅，同时打开高压油过滤器出油口，观察各缸供油情况，如果燃油流动正常，而高压油过滤器出油口出油很少，可以判定是高压油过滤器柱塞磨损超限，重新更换后即可；如果手动油过滤器油过滤器油时从高压油过滤器出油口处出油，则说明出油阀密封不严、内泄严重，必须更换或研磨，空压机才可能正常起动。若检查润滑系统工作正常，则应考虑其他系统。如一台阿特拉斯空压机，该机的当时故障现象是：正常工作中空压机逐渐熄火，欲再起动时则不能起动且不冒烟。油路检查和对阿油过滤器做试验的结果均正常，且燃油流量也不少，说明润滑系统没有问题。打开气门室盖后，发现刚调整过的气门间隙又变得很大，这一现象说明配气机构有问题。将气门摇臂拆下，才发现进、排气门顶杆均被顶弯，说明正时齿轮室有问题。拆检正时齿轮室，发现固定曲轴主动齿轮的半圆键被磨平，主动齿轮向外移动了10mm，使整个正时系统。润滑系统、进气系统和排气系统都出现错乱，这就是空压机不能起动的根本原因。英格索兰空压机油

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