-60℃至-140℃深冷机组

                                            ——替代液氮的终极解决方案！
 

 
       我公司开发的“天寒”-60℃至-140℃深冷机组，替代了诸多传统使用液氮的领域。被业界称作为“液氮终结者”，“小型液氮机”。被广泛应用到各种行业，为用户创造巨大的经济效益，并以其优越的性能、完善的服务，深受广大用户好评。

应用范围：

1、制药：合成，水解，酯化，醚化等需要控温的工艺

2、化工：精馏提纯、橡胶粉碎、低温研磨

3、金属处理：低温装配、低温沾火

4、食品：金枪鱼等超低温食品加工储藏

5、电子：零部件环境试验

6、航空航天：热沉实验、零部件环境模拟试验

与液氮相比的优：

1、使用液氮的费用是使用深冷组的电费7-10倍；

 （液氮汽化热为5.6KJ/mol=200kJ/kg，制冷功率为 1kw.h，需要消耗18KG=22升的液氮）

2、深冷机组可以精确控温，而液氮控温较难；

3、液氮的运输与保存十分繁琐，一旦中断将停止生产；

4、使用液氮具有一定的危险性，需要使用许可证。

载冷剂的应用：

    深冷机组应用在制药、化工、航天热沉实验等行业中时，通常在深冷机组与用户的负载反应罐之间，需要一套载冷剂循环系统。主要原因有：

1、一般用户的负载体积较大，如果负载需要温度均匀就必须充满制冷剂，但在常温下大量的低温型制冷剂将变成气体，气体的体积和压力巨大，设备自身将无法满足；

2、用户现场的负载与制冷机房距离较远，负载区通常为洁净、防爆、静音区， 载冷剂循环系统可将深冷机组和负载区域离开，使得整个系统更加安全可靠；

3、通常冷量是通过负载内的换热盘管对负载内物料进行冷却的，一旦换热盘管发生泄漏，将可能对物料产生污染，而载冷剂系统通常使用的是与物料溶媒的物质，因此即使泄漏，可以完全的避免污染的可能性；

4、载冷剂也是一种储蓄冷量的载体，当负载变化较大时，可以通过载冷剂来调节。这样有利于控温和节能。一般来讲，负载波动越大，载冷剂要求的量越多。

5、换热效率较液氮高。液氮利用蒸发潜热来释放冷量，液氮吸热后变成气态，盘管内的出现汽液两相混合的状态，产生较大的气阻，流量急剧减小，使得液态的氮不能完全与管壁接触，换热效率大大下降。

       载冷剂一般采用二氯甲烷（沸点40℃，凝固点-95℃）、酒精（沸点78℃，凝固点-114℃）、二氯氟乙烷（沸点32℃，凝固点-103℃）、三氟二氯乙烷（沸点28.7℃，凝固点-107℃）、二氟氯乙烷（沸点-10℃，凝固点-131℃），无毒、不可燃、环保型、价格低廉。载冷剂的循环采用磁力循环泵，减少污染及低温对轴承密封的影响。

性能特点：

1、温度调整范围：-60℃或-140℃至+100℃，控温精度±1℃

2、制冷:采用复叠式制冷，制冷量：1至1000KW可供选择

3、控制系统：PLC+触摸屏

4、有RS485、R232接口，可以和计算机通讯，以便接受计算机的设定、控制和向计算机传输实测温度

5、可选用进口热传导液

6、传输泵采用磁力泵，无泄漏、无污染、高扬程

7、储液桶及管路密闭承压,防止载冷剂挥发及结露、结冰，并有液位指示

8、小负载加热可采用压缩机的热气旁通对负载加热

9、多项报警保护：断水、水温过高、循环泵故障、压缩机过热、压力过高、过流、缺相、相续等

10、散热方式：风冷、水冷可选择，风冷冷凝器可置于室外

控制面板：

 由于深冷机组应用到的行业及用途较多，无法固定型号，大部分需要根据用户的实际情况量身定做。我们可能会问到以下问题:    

    1、温度需要多少度？体积要求多大？

    2、处理什么材料？重量多少？它的比热容、汽化热、凝固热？

    3、降温或加热需要多少时间？每轮生产周期？    

    4、其它热损耗：反应热、搅拌热、循环泵、管道、储液罐；

根据问题答案，双方讨论一个最佳解决方案。     

    在生产施工中我们全部采用世界知名品牌零部件，如：谷轮、比泽尔、丹佛斯、阿法拉伐、西门子、施耐德等，大型系统采用螺杆式压缩机，并配经济器，使系统效率更高。小型系统采用半封闭活塞式压缩机。采用不锈钢板式换热器，在紧凑空间内提供最大换热面积。