NSK原厂轴承，型号齐全，价格合理，服务周到，如假包退。主营：SKF,FAG,NSK,NTN,KOYO,INA,NACHI.(瑞典，西德，日本）。深沟球轴承，调心滚子轴承，调心球轴承，推力球轴承，推力滚子轴承，圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承，英制轴承，滚针轴承，组合滚针轴承，角接触球轴承，外球面轴承，关节轴承，等进口原厂轴承。
轴承的安装
轴承安装的好坏与否，将 影响到轴承的精度、寿命和性能。因此，请充分研究轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的操作标准 进行轴承安装。
一、清洗轴承及相关零件
对已经脂润滑的轴承及双 侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗。
二、检查相关零件的尺寸及精加工情况
三、安装方法
轴承的安装应根据轴承结 构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压 力，轴承安装一般采用如下方法：
a. 压入配合
轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是 较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内 圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应 比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴 承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时 ，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
b.加热配合
通过 加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法 适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后 从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴 承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加 热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进 入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应， 使套圈的硬度降低。
c.圆锥孔轴承的安装
圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上， 或装载紧定套和退卸套的锥面上，其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量，因此，安装前应测 量轴承径向游隙，安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止，安装时一般采用锁紧螺母 安装，也可采用加热安装的方法。
d.推力轴承的安装
推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合 ，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定 ，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢 配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
四、轴承安装后的检查
五、润滑剂的添加
高速精密角接触球轴承的安装
高速精密角接触球轴承，主要用于载荷较轻 的高速旋转场合，要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件 成对安装使用，是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。
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