冷藏车又称保温车,本公司斥巨资购置目前国内最长的18米复合板生产线,内、外饰板及中间保温材料多种规格可选,表面平整美观、厢板抗冲击强度≥300KPA。制冷机组可选装进口品牌(美国开利、冷王等),国产品牌(松寒、汉雪、韩亚等),厢内温度达到用户要求。可根据用户要求加装肉钩、导风槽等。
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冷藏车是近年的冷链工程的推荐产品,可用于冷藏、冷冻、保温、运输,主要用于运输蔬菜、水果、肉食、药品、饮料、冰淇淋、冰块、冷鲜肉、速冻食品等,按运输货物的需要,冷藏车的配置、要求有所不同,如运输蔬菜采用0下5度的蔬菜冷藏车,运输药品采用0下10度左右的疫苗冷藏车,运输冰淇淋要采用0下18度的冷藏车,等。
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冷藏车由底盘、隔热保温箱体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等)、冷藏机组、厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的冷藏车,如冷鲜肉冷藏车,需加装肉钩,槽钢大梁,铝合金导轨,通风槽等选装件。运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,使箱内的温度保持在理想的温度上,在运输过程中,保障货物质量不因高温而变质,如何选择一辆保温效果好的冷藏保温车呢?其主要要看保温箱体质量和冷藏机组的选装,以下由湖北程力销售主管为您介绍冷藏车的五种厢体制作技术,供您选购冷藏车时参考!
第一种冷藏车厢体是改进型
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在普通厢式车的基础上,在箱内重新焊接骨架,外面铺垫保温板,里面进行聚氨酯发泡后,再上好内饰板,然后加装制冷机组。(冷藏车价格适中,欺骗性强,表面是满足了客户要求聚氨酯发泡的工艺,但保温效果和使用年限大大降低,整体强度不高,制造者;小型改装厂)
第二种冷藏车厢体是原始型;
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在普通厢式车(箱内保温材料是泡沫板)的外观上进行外观性补偿修饰,让你根本看不到里面的具体材料,然后加装一个不知名的制冷机组--冷藏车就成了(优点;价格便宜,煽动性强,容易拉住客户。缺点;无保温效果,制冷机长时间运作,影响使用年限。适宜;初次购买对象,对价格特别敏感的人群。制造者;多为几个梦想发财的人凑到一起蛮干)
第三种冷藏车厢体是发泡型
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根据车厢长宽高分别将各块箱板进行一次性发泡后(箱体外板内板固定,填充一定的聚氨酯加发泡剂)再用聚氨酯胶将各块箱板拼装。(优点;冷藏车保温效果好,强度高,缺点;工艺要求高,发泡技术直接影响保温效果。制造者;专业改装厂)
第四种冷藏车厢体是拼装型;
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原则上是采用了聚氨酯发泡板的应用,但是制作工艺与改进型基本一样,区别在于保温夹层全部填充了聚氨酯发泡板,但外板内板和夹层的粘和不理想,(冷藏车保温效果适中,使用寿命短,整体强度极差。制造者;小型改装厂)
第五种冷藏车厢体是真空粘和型
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将聚氨酯预先在固定的平台上发好聚氨酯板,再将外板,聚氨酯板,内板,根据车厢尺寸固定在专用的工作台上用聚氨酯胶粘和,通过平台采取真空吸压粘和制成整体的真空箱板,再用聚氨酯胶将箱板拼装粘和即成。(优点;保温效果高,整体强度强,使用寿命长,缺点;冷藏车价格贵,成本高)
我公司发展方针:不在乎一台车能赚多少,只在乎一个客户能带来多少个客户。我们让客户以最低的价格买到最实惠的车,无论是在价格方面,还是在质量方面,都给客户最大的便利!我们公司为客户做到最贴心的服务!
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