散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部
的一根螺旋
输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可
60度。运
输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与
畜禽饲养
场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可
装置在罐
体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完
成卸料。

目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求
畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。可连续
作业，大大提高生产。

3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽底盘，其它部件
，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供
了方便条件。

4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

散装饲料车分类

散装饲料车有整车式和独立罐式（可用相应载货车运输）等。按驱动形式分有：电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。

液压式散装饲料车

液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转， 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

气卸散装饲料车

气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术，具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低，对物料无污染等特点。广泛应用于各类养殖企业, 饲料加工企业的饲料运输，解决了长距离输送的难题，可实现车辆不进场即能完成送料进料塔的工序，杜绝了养殖场最头痛的车辆进场的防疫问题。

电动绞龙散装饲料车

电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群最新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。