动车制动橡胶衬套, 动车组衬套,复合轴套,动车轴套
我司生产的动车组制动系统橡胶衬套,采用不锈钢固溶处理, 不上绣.广泛用于当前的动车组.
橡胶材料:天然胶 60+_5
耐温 -50--80度
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宁波江东格米特橡胶有限公司
地址:宁波市 江东区 中兴路762号 开丰大厦806室 315040
工厂地址:安徽、宁国、宁墩工业园区
王军
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在减震橡胶衬套的生产过程中严格控制各道工序的工艺, 特别是粘接环节, 在市场上很多衬套有脱胶的现象,我们从如下工艺来控制粘合性,确保不脱胶
一\衬套骨架的前道酸洗\磷化表面处理, 烘干, 特别是在潮湿的天气情况下一定要注意了
二\涂粘合底剂, 烘干
三\再涂粘合面胶, 烘干
四\硫化注射与橡胶粘合, 在250吨的抽真空压机上确保模具的各个点位温度达到180度, 压力18MPA, 保压. 确保橡胶与骨架完全粘合.
五\模具的工艺设计也很讲究, 应考虑到去应力设计,一般我们看橡胶衬套的两端面, 在产品做好以后, 长时间停放, 端面的橡胶应该往下凹,这是应力收缩的正常现象. 只有橡胶与骨架粘合的非常牢固才会出现往下凹的正常现象, 如果端面橡胶的平面的, 可能粘合就不牢.
我们攻关开发了一些具有高粘合强度的橡胶衬套, 应用于动车组制动系统, 连杆振动输送机, 卡车离合器等,这些领域都要求衬套具有高强度,耐冲击的特性.我们积累了一些经验.
我从事橡胶制品的制造已经有18年了, 愿我积累沉淀的经验能解决您实际中遇到的问题, 大家相互合作,攻克难关.
宁波江东格米特橡胶有限公司
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