校车的时速为什么被限定在80KM/H之内？

引擎乃是校车动力的来源，藉由动力的传达方式与分配，对于车辆的结构与表现也当然不同，引擎位置与传输动力的方式，原则上可分为数种，分别为FF、FR、RR、MR，以及同时平均分配于四轮的4WD...

引擎乃是车辆动力的来源，藉由引爆油气产生压力来推动活塞，进而推动轮胎转动，然而，一部车有四个轮子，动力的传达方式与分配，对于车辆的结构与表现也当然不同，引擎位置与传输动力的方式，原则上可分为数种，分别为FF、FR、RR、MR，以及同时平均分配于四轮的4WD。

FF意指的是前置引擎、前轮驱动（FrontEngineFrontDrive），也就是引擎搭载于座舱之前，并且由前轮负责驱动的任务，目前市面上大部分的市售车都是采此设计，优点是少了传动轴经过座舱下，使座舱底板可以较为平整，加上少了后轴的机械结构，可以腾出更多的座舱与行李厢空间，这也是FF成为车辆主流配置的原因；不过由于校车前轮必须负担转向与驱动，使得转向时所负担的作用力较重，会造成转向不足的现象，但随着时代演进，众家车厂已藉由悬吊结构的设计，尽可能地克服转向不足，达到中性的转向表现。

FR也就是前置引擎、后轮驱动（FrontEngineRearDrive）之意，引擎配置与FF车种相同，搭载于车辆座舱的前方，但驱动轮则是由后轮来负责，也就是说引擎所产生的动能，藉由变速箱与穿过座舱下方的传动轴，传递至后轮，如此的设计会使得座舱底板中央必须隆起较高的高度，以便传动轴通过，相较于FF车种，FR车种多了后轴占据了较多的空间，使得空间利用未如同FF车种来的理想；此外，由于FR车种于过弯时，驱动轮与传动轮是分开作动的，驱动的力量是由后向前推，使得车尾所获得的力量大过前轮，以至造成转向过度的现象，如此的特性，虽然提供更高的驾驶乐趣，但是也需要较高的驾驶技术控制车辆，目前高性能与高级车款较普遍使用此配置。

RR为（RearEngineRearDrive）的简写，配置方式与FF完全相反，也就是所谓的后置引擎后轮驱动。由于RR乃是将引擎置于后轮之后，重量分配集中在车尾的部份，所以能让后轮有着较佳的抓地力表现，对于车辆加速时的表现相当有利。而省略了中央传动轴的配置，亦可有效的降低车高位置。不过由于幼儿园校车车身重量几乎全集中在车尾的缘故，使得RR配置的车款在操控表现有着先天上的限制，对于驾驶的技术要求也相当的高，现今采用RR配置的车款仅剩下Porsche911车系。

MR也就是所谓的中置引擎、后轮驱动（MiddleEngineRearDrive），也就是将引擎置于车身的中央部份，如此的设计是最有利于集中车身重心的配置，对于车辆的操控性表现来说，也有着相当大的助益。不过由于采用中置引擎的缘故，使得车舱的空间会受到相当大的限制，所以中置引擎的设计仅在高级的双门纯种跑车上才可得见，一般双门轿跑车上也很少见到此种引擎配置。

所谓4WD（4WheelDrive）就是四轮驱动的意思，也就是说一辆车的四只轮胎，都会分配到由引擎所产生的动力：一般而言，4WD大多配置于越野需求较高的车种，由于4WD系统可使动力获得平均分配，使得车辆转向动态较趋近于中性，稳定性相对较高，现今则在许多高性能车款上，也同样采用4WD配置，以达到更好的操控表现与稳定性。

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幼儿园校车加油时要“细嚼慢咽”

我们大家都听过晚上加油比较好的常识，这是为什么呢？因为校车加油时，油品是以体积而不是以重量来收费的，大家都知道热胀冷缩的道理。

通常情况下，校车的设计是比较省油的，再加上校车上都装有限速装置，使得校车与其它座位客车相比，省油不少。

但校车只要运行，就会用油。有没有什么省油妙招，让校车更加省油呢？白天给幼儿园校车加油时，由于汽温较高，同体积的汽油的质量较少。如果是晚上加油的话，气温较白天较低，所以同体积的油可以有更多的质量。日积月累，节省下来的油又可以让校车多跑几十公里呢。

如果有两个加油站，一个是公立的加油站，一个是私营加油站，校车司机该如何选择呢？通常情况下，我们会建议幼儿园校车司机选择公立加油站。有司机说，如果同样加装一箱油，私营加油站会比公营加油站少跑五十千米以上。但如果校车司机对这家私营加油站是老相识的话，那选择它也无妨。

如果是自己给校车加油的话，那么加油的速度要尽量慢，因为慢慢加油可以给校车多加不少油。在加油站加油时，应尽量跟加油人员说自己要加多少升的油，而不是说自己要加多少钱的油。因为加油站里都会有一个四舍五入的装置，这会让校车在无形中损失油。

如果你看到加油站的油槽上有一辆正在补充油品的油罐车时，那么请不要在此加油，另外选择一家加油站吧。因为校车价格和油罐车长年为加油站的油槽补充油品，油品中的残渣都累积在油槽中。此时，加油车给油槽补充油品时，会带动油槽里的残渣。如果这个时候给幼儿园校车加油的话，那么，那些残渣就会转移到你的幼儿园校车油箱里。

校车用久了，油箱里不可避免地会有油渣的存在，这多少给校车的引擎带来一定的干扰。如果每次都尽量将校车内的油用完后再去加油，可以减少残渣的量。

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