| 中国重汽销售热线;15990908216 整车外观 顺应世界重卡发展趋势,豪华大气,欧洲风格,并与国人审美组合,尽显领袖风采。 | | 雄伟灵动之姿 重卡之雄伟尽展于面前,造型独特,整个腰线的形状如一对飞翔的翅膀,极具动感,给人力量,催人奋发。 |
| 导流罩和侧导风板 HW76中长驾驶室配装了长度达2米,横宽1.6米的大型导流罩,并可选装侧导风板,能有效降低风阻,具有良好的节油效果。 | | HOWO品牌标志 高品质的显著标志,稳健大方,家族身份之象征。 |
| 国际流行水晶灯壳前大灯 全新设计的前大灯总成,细腻美观,有画龙点睛之妙,与驾驶室整体造型和谐统一。采用国际流行的水晶灯壳,亮度高,穿透力强,寿命高(可选装氙气灯泡)。灯舱可向前旋转,便于维护。 | | 多功能组合后灯 七功能组合后灯总成,结构紧凑,设计合理,整体美观大方。其支架为多点连接,更加牢固稳定。 |
| 高强度的驾驶室本体 驾驶室主体为整体钢架结构,在全自动机器人生产线完成焊装,坚实、牢固,抗撞击和抗外力压迫能力强,发生碰撞事故时可以减小对驾驶员的伤害。 |
| 前防钻保护架 国内率先配备的前防钻保护架,发生正面碰撞事故时能有效保护前方车辆、行人的安全,体现了对客户利益的维护和对驾乘人员的关爱。 |
| 车外后视镜与下视镜 各视镜与国际重卡设计思路接轨,大视野后视镜、右侧路面镜和前部下视镜视界开阔,使驾驶员全面掌握驾驶环境,保证行车安全。 | | 驾驶室横向稳定装置 国内独有的驾驶室横向稳定装置,可有效解决车辆行驶过程中的横向稳定性,进一步保证行车安全。 |
| 后防护装置 新设计的后防钻保护装置,完全符合法规要求,可有效减少车辆追尾时对后部车辆内部乘员造成的伤害。 | | 大曲面前挡风玻璃 国内重卡最宽的大曲面前挡风玻璃,前方视野极佳。 |
| 大后视窗 高顶和长驾驶室均加开了600mm×400mm的大后视窗,使驾驶室室内光线充足,方便驾驶员观察驾驶室后部情况。 | | |
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| 人性化的空间布局概念 利用人机工程学原理全新设计的仪表台,全面体现人性化的理念,各种操纵部件伸手可及。内饰风格轿车化,努力创造视觉上的和谐,令驾乘空间倍感宽敞舒适。 | | 高档组合式仪表盘 高档组合式仪表盘,外形美观,功能齐全,并配备大屏幕液晶显示。行车数据及包括车辆运行状态、故障等全面的信息一目了然。 |
| 轿车型方向盘 方向盘为轿车型柔性塑胶材料制作,手感好。可前后±5度调节,上下25mm高度调整,适应不同身材驾驶人员操作。 | | 方便的阅读灯 驾驶室阅读灯多位置布置,设计巧妙,灯光亮度好,为阅读书刊和随车办公提供了极大便利。 |
| 卧铺 HOWO重卡卧铺宽度达600mm。铝合金骨架,重量轻,刚性好,内为钢丝网状结构,可有效缓解疲劳。且上层卧铺可抬高至任意角度停置。 | | 超大储物箱 HW79高顶驾驶室内配置豪华大储物箱,储物空间国内最大,高顶驾驶室基本配置包括车用冰箱。 |
| 新空气悬架座椅—专利技术 最新座椅设计国内独有,充分体现了人体工程学原理。座垫、靠背设有电加热装置。高靠背腰部配置气囊,可对腰部给予有效支撑;上部可调节,能有效缓解驾驶员肩颈部的疲劳。 | | 前工作踏板 前保险杠中部专设有可翻转踏脚板,便于擦拭前风窗玻璃,为使用者提供了极大方便。 |
| 四点悬浮式空气悬架 公路用车驾驶室采用国内独创的四点悬浮式空气悬架减震装置,可实现多种路况下的最佳减震效果,稳定而舒适,能有效降低驾驶员的疲劳,保证行车安全。 | | 车门与上车踏板 独特的车门开启和关闭机构、90度的最大车门开角、两个侧门把手以及两级不锈钢防滑踏板,使开门和上下车更加安全、方便,更加人性化。 |
| 独特的室内通风系统 室内通风系统的设计为国内首创,在门窗紧闭状态下,通过前后围通风窗口,仍能有效地保持室内空气循环;暖风通道通至两侧车门,可迅速对两侧玻璃除霜除雾。 | | 操纵轻便的天窗 内外空气交换,享受阳光,享受自然。 |
| 超大工具箱 驾驶员一侧车身部位布置有容积达180L的超大工具箱,为驾驶员存放各类工具提供了方便。 | | 冷暖空调系统 290马力以上车型全部配置轿车化冷暖空调,可电动操纵,自动控制温度。 |
| NS-07新型平衡悬架 与国际接轨、全新结构的悬架,解决了推力杆易损、桥壳易变形、桥壳焊缝开焊等问题,同时降低了整车自重,具有良好的平顺性和行驶稳定性。分为工程用车和公路用车两种配置。 | | CAN总线智能电器控制系统 国内独创的智能电器控制系统,可实现车辆运行状态监控、进气加热系统的智能低温起动控制、组合仪表的数字化信息显示以及功能完善的自检功能等。 |
| 新型电瓶箱 全新设计的新型电瓶箱,采用绝缘箱盖,减轻了自重且更加美观,广泛用于出口车。 | | 新电器接插件 采用本公司自主研发的与国际水平接轨的接插件新技术,避免了不同厂家接插件间的不匹配,极大提高了可靠性,减少了因接插件间的接触不良导致的元器件损坏故障。 |
| 双管旋风进气道 普通公路用车采用双管旋风进气道滤清装置+普通空气滤清器。 | | 油浴式空气滤清装置 工程自卸车采用双管旋风进气道滤清装置+油浴式空气滤清装置+普通空气滤清器,可显著改善在粉尘恶劣环境中发动机的早期磨损和烧机油现象。 |