名 称：

豪华型半自动打包机

型 号：

FG-750

产品说明：

FG-750豪华型半自动打包机以聚乙烯塑料带为捆扎材料、主要用于商业、邮政、铁路、银行、食品、医药、书刊、发行等行业的纸箱、木箱、纸包件、柳编箱、布包件的包装捆扎。在插入包装带后，机器能自动完成聚带、百叶窗、热合、切断并出带、且装有自动停机之功能。工作速度快、效率高、省时省力、打包质量高。

技术参数

 二、产品图片：

豪华型高台半自动打包机：

大众型低台半自动打包机：

豪华型主机：

大众型主机：

故障现象

故障原因

排除方法或修理要点

粘合效果欠佳

1．温度调节旋钮调节不当

1．在机器电器控制盒内，打开控制盒盖，即可明显看见电路板上有一调节旋钮，顺时针方向转温度调高，温度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要调得太多，除非电压差距太大，一般应调在刻度线4-5之间即可。

2．电源电压不正常

2．使用电压不够，本机使用220V照明电，很多工厂220V的电压往往不足，如果再使用长线或电缆线将会造成降压，使原先调整之温度低，甚至在捆紧时烧掉马达。

3．电热怪手上拉簧失效

3．电热怪手上的长拉簧疲乏，如此，则无法将电热怪手拉至定位，导致粘合一半，甚至更少。

4．电热钢片调整不当

4．电热钢片太高或太低或偏左、偏右，因此碰到上、下方的PP带或是左右的刀具，则无法加温，必须根据情况进行适当调整。

5．中刀轴承破裂

5．中刀下方635轴承破裂，如此则只有加温，中刀无法上升粘合。

6．机内温度太高

6．排烟之微风扇发生故障，使得机内温度太高。

7．打包带安装不良

7．检查编织带是否断裂，如螺帽松动，可在结合面上涂一层导电胶，然后再拧紧螺帽。

8．捆紧力调得太大

8．将松紧调整螺母置于适当位置。

9．PP带质量低劣

9．请选用质量较好的PP带。

不退带

1．上下分机内有导物

1．上下分机内有异物或是送带槽沉头螺钉松动，使上下分机滚轮间隙发生变化，遇此情况处理方法如下：

A.拆下L型曲板上面的2只六角螺帽和垫圈 B. 松开上下分机连接轴心上的两个5MM紧定螺钉，将螺丝旋上些 C. 取下连接轴心，将上下分机拿起，取出异物，或是将送带槽固定的紧定螺钉拧紧 D. 依C-B-A方法装配复原 E. 注意L型曲板与上下螺帽间保持0.3-0.5mm的间隙，不可拧紧。

2．横杆轴承（635轴承）破裂

2．造成横杆轴承破裂原因，主要是调整不当所造成的，机器出厂前已将零位调节好，并用漆将调节螺帽封好。零点位置对整部机器正常工作极为重要，故在不熟悉机器性能的情况下，千万不要擅自进行调整，另外使用的PP带厚度，不能超过1mm

3．退带滚轮间隙调整不当

3．由于退带滚轮还具有拉紧带子，使打滑片打滑的作用，所以调整两对滚轮间隙时，应以退带滚轮为主，调至退带滚轮间隙比带子厚度多0.05-0.1mm时即可。

不切带

1．中刀轴承破裂

1．主要是使用不当造成必须检查原因，更换轴承

2．中刀刃口磨损

2．中刀两面都刃口，当一面磨损后，可换另一面使用

3．中刀管销断裂

3．中刀管销一般是不会断裂的，发生断裂原因主要是使用不当造成的，更换方法：用小冲头冲出断销，再将直径3X18的管销打入

4．松紧调整得太紧

4．调整螺帽之上有一内六角紧定螺丝，松开后，将调整螺帽反时针旋转调好后，再将内六角紧定螺钉拧紧

5．打滑片或捆紧传动皮带有油

5．拆下打滑片，清除油污，擦干净，再按顺序装配

6．传动皮带太松

6．将皮带传动座往下调或将马达往后调，使皮带张紧

7．PP带厚度太薄或退带滚轮间隙太大

7．退带滚轮间隙应只比带子厚多出0.05-0.1mm，按此要求进行调整。

未捆紧即切断

1．捆扎太松

1．捆紧调整加大即可

2．LS3、LS5位置不当

2．调整LS3、LS5微动开关的位置

3．TD不好

3．调换TD

连续动作

1．LS1故障

2．LS1故障

2．LS1虽未故障，但接点及弹片间有脏物卡住或弹片弹力不足，使其接点无法如常在插带后随之放开

3．LS4故障

3．LS4迟延微开关接点未能放开

插带时不动作

1．LS1微开关故障

1．LS1下滑背面之微动开关故障或弹片被异物挡住，而无法碰触开关

2．LS5微开关故障

2．LS5在归零时，接点未闭路，亦即不送带，插带亦无动作

3．离合器工作不正常

3．电压不足或离合器间隙太大

4．继电器接触不良

4．继电器接触不良，RL-1.2.3都有关系