产品应用范园：

  安装于汽车燃油箱内，通过浮球的高低变化带动滑动接触点的移动，将油位信号转换为电信号，传送至汽车仪表。

  目前的油量传感器，均是采用类似于滑动变阻器的触点式结构，由于其触点系统容易氧化、受到汽油含硫物质的硫化、以及受到污垢的覆盖、以及电化学腐蚀等综合作用，使其工作状态变差，容易失效。

   MJ系列无触点油量传感器保留了传统的机械结构，由浮子杆带动“导磁片”旋转，“导磁片”的位置变化引起线圈的感应信号发生变化，该感应信号经电子部分处理后，送入汽车仪表及ECU。由于“导磁片”与线圈不接触，所以没有摩擦损耗。

  MJ系列产品，其循环使用寿命已经达到1000万次，是传统技术不能达到的水平。

 MJ系列产品，其输出噪声为零，是传统技术不能达到的水平。

产品特点：

1、无触点、无外露的电极，理论耐久寿命只与机械结构有关， 在1000万次循环后，输出变化仅0.5%。

   2、油品适应能力强，在、乙醇、汽油、柴油、机油等多种介质下，工作性能均保持一致。

   3、抗污染能力强，不受燃油中的油垢、泥沙、含水量影响。含量10%的铁质颗粒悬蚀液对传感器的输出影响小于3%。

   4、无永磁体、电磁场微弱，不吸附汽油中的金属杂质。

   5、输出采用模拟负载电路，符合欧姆定律，与纯电阻等效，不需要对原有仪表作任何改动。当汽车电压波动时（8至18V），仪表指示值保持不变。