产品简述
热熔涂料经涂斗以刮涂的方式涂敷于路面而形成的标线涂层。
产品特点
反光耐磨抗压
线形平整流畅
主要应用
高速公路或一、二级公路反光耐久性标线,包括文字、箭头、斑马线
技术指标
不粘胎干结时间:≤3Min
抗压强度:≥12(23℃)
逆反射值:≥150(白色);≥100(黄色)
抗滑摆值:≥45BPN
施工流程
1、 采用石油树脂C5热熔涂料,玻璃微珠底漆。
2、 施工流程:[材料的熔融]—-[清扫地面]—-[放样]—-[涂底漆]—-[涂敷]—-[修整]—-[完成]。
3、 把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌5至10分钟后进行涂敷。
4、 放样位置的测量,按设计图标明的位置和图形,用测量工具和白粉在地面上作标记,然后在放样的图中涂敷涂料底漆。
5、 底漆干后方可进行热熔涂料,为了夜间识别性,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,标线厚度1.5—1.8MM。
道路标线又被称为:道路交通标志标线、交通标志标线、道路交通标志和标线、交通标线等。主要特点:反光效果突出,稳固耐用,主要适用在大型停车场,工厂道路及马路,高速路等。
热熔震荡标线——突起形状
突起型振动标线应用已经十分广泛,突起厚度在道路交通标线质量和检测方法GB/T16311-2005已有明确规定;但高速公路的振动标线突起形状各异,到目前还没有一个统一的标准来规范突起标线的形状,下面是几种目前突起标线设备所施划的突起形状。
产品简述
熔融涂料经具有凸起成形结构的斗槽涂敷至路面,在标线成膜的同时按设定间隔形成规则的凸起,这种具有凸起结构的标线在汽车压线时产生一定频率的振动并发出轰鸣,具有良好的安全警示效果;该标线在雨夜能以其凸出水面的部分反射光线。
产品特点
产品选料及配方独特,熔融固化后具有优异的抗压耐冲击特性
车轮压线时产生适当频率的振动并发出轰鸣,具有良好的安全警示效果
在雨夜能以其凸出水面的部分反射光线
主要应用
高速公路转弯处、匝道车道边缘线线
禁止穿行的车道分道线,如隧道内中间实线、一级公路中双黄实线
城市道路公交车道、自行车道、特种车道分界线
技术指标
不粘胎干结时间:≤3Min
抗压强度:≥12(23℃)
逆反射值:≥150(白色);≥100(黄色)
抗滑摆值:≥45BPN
彩色防滑标线实际应用案例
产品特点
防滑性能好,并可增加雨天抗滑性能
抗压、耐磨、附着力好
耐候性好,不开裂、耐机油
可根据需要调配多种颜色
主要应用
城市道路,用于自行车道、公交车道、人行横道、酒店宾馆的迎宾车道等,用以强化交通安全诱导,体现城市人文精神
高速公路用,用于连续下坡、弯道、隧道、出口匝道、收费广场等,用以防滑减速,美化路面,消除疲劳,提供体验型驾乘环境,强化行车安全保障
技术指标
涂膜平均厚度:3mm
不粘胎干结时间:≤30Min
抗滑摆值:≥65BPN
热熔反光标线的施工及原理
产品简述
热熔涂料经涂斗以刮涂的方式涂敷于路面而形成的标线涂层。
产品特点
反光耐磨抗压
线形平整流畅
主要应用
高速公路或一、二级公路反光耐久性标线,包括文字、箭头、斑马线
技术指标
不粘胎干结时间:≤3Min
抗压强度:≥12(23℃)
逆反射值:≥150(白色);≥100(黄色)
抗滑摆值:≥45BPN
施工流程
1、 采用石油树脂C5热熔涂料,玻璃微珠底漆。
2、 施工流程:[材料的熔融]—-[清扫地面]—-[放样]—-[涂底漆]—-[涂敷]—-[修整]—-[完成]。
3、 把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌5至10分钟后进行涂敷。
4、 放样位置的测量,按设计图标明的位置和图形,用测量工具和白粉在地面上作标记,然后在放样的图中涂敷涂料底漆。
5、 底漆干后方可进行热熔涂料,为了夜间识别性,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,标线厚度1.5—1.8MM。
道路标线又被称为:道路交通标志标线、交通标志标线、道路交通标志和标线、交通标线等。主要特点:反光效果突出,稳固耐用,主要适用在大型停车场,工厂道路及马路,高速路等。
震荡线的作用
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