1.系统目的
     随着经济的发展，城市车辆数量越来越多，但城市寸土寸金，为有效提高各停车场的车位利用率，解决车辆在道路上积压，需要一套系统在道路上自动更新各停车场的余数信息，以疏导车流。

2.系统工作流程
系统中的每个停车场的出入口安装能辨别车辆进出的车检器，车辆进出的信息由车位余数控制器进行相应的加减，并通过TCP/IP协议或无线通讯协议将信息发布到停车场的入口诱导屏上，实现车位信息的现场诱导。
与此同时，车位余数控制器用IEEE802.15.4标准无线通讯协议将信息上传至上一级的道路LED控制箱，LED控制箱将信息发布到对应的LED显示单元中，实现车位信息的道路诱导。
在部分道路LED控制箱中安装独立的3G网关，汇总后的各停车场车位余数信息可通过它上传至云平台共享，云平台可根据用户的需求实现丰富的扩展应用，如车位余数网上查询、车位预定等。

3.系统特点
a． 采用基于IEEE802.15.4标准的无线协议，各通讯节点具有自组织能力，能够自动进行配置和管理，形成多跳无线网络系统，实时性高。
b． 诱导信息的发布不经过管理中心，能独立实现诱导功能。
c． 除3G外的其它数据传输模式通讯费用低，部分模式甚至完全免费，系统的运行成本大大降低。